Быстро тут все законтропопили
Если не обращать внимание на пристрастия и обратить внимание на убитую ссылку, то "за родную Катманду" отпишу чиста личное ИМХО:
=== 1. Маринка-1====
- не пробовал, но Маринка 1.5 - точно очень вместительна. Классическая дельная КНБэшка.
=== 2. Викинг 3.8S(пока нет тестов особых, очень сомневаюсь) ===
- Не знаю как с индексом S, но Викинг 3.4 (а 3.8 - те же мощщи, только длиньше) для почитателей каркасов самая на сегодня правильная экспедиционная неубиваемая каяковина.
=== 3. Каньон (соло или спорт) - правда места под загрузку мало, а это важновато ===
- тут Вы, батенька матчасть не пробовали. Тут говорили, что это баржи. Да, именно. Все Open-Deckи - баржи. Спорю, что в СОЛО, в расчете на одного, кладется не меньше, чем в кат-2. СПОРТ тоже не покатушная машина, и если в снаряжении нет болотных сапог, неразборной коптильни и казана для плова, то проблем с загрузкой нет.
"Это я тебе, голуба, говорю, как СПОРТО-вед" (с)
=== 4. Вроде есть Хатанга 1(не слышал и не знаю ничего о ней) ===
- Тот же Викинг, только без железа, но тяжелей.
5. Аккорд по вместительности та-же баржа, как и СОЛО
ИТОГО - выбор страшно тяжелллллллл
Каякинг. Э...,
Каньон-Спортинг, это каякинг для недоученных байдарочников.

