Форум

> Если кто купит - давайте соберемся потестдрайвим)

Я бы почаствовал, если бы позвали

Вот здесь есть немного инфы/фоток про Вектор: http://naduvastik.ru/hunting-expo-2012/

--
Плаваю по речкам для девочек на двери от сарая  в режиме бревна. Тролль, лжец и девственник.

Даа , как бы помягче ...
---DELETED---
Или вот тут

       Meet You Outdoor !

тоже смотрел её в магазине и сидел в ней.но как это будет на воде,хорошо бы протестить и покататься часок,на волне..  без тест драйва как то покупать боязно

Юрка, тебе мало твоих лодок?))

Omnia mea mecum в портфель

"Маловато будет..." (с)
Проблема найти хороший одноместный каяк под мою жжж )) Из Ладоги-1 всем магазином извлекали - застрял и сам не мог выбраться.

Я помню, Костя, я ж злопамятный ) Дай только дом достроить.
У меня есть Ё-каяк, в него я помещаюсь, но в нем мало место под шмурдяк и слишком он верткий. Давно хочу сияк, но нет моего размера. "Вектор" классный, судя по описанию, но увы...

Все лето проходил на нем по Байкалу. Сияк классный. До него ходил на таймене, варзуге, лодоге, вуоксе - так что сравнивать есть с чем. Собирается каяк одним человеком за 25-30 минут, плюс установка руля и тросиков - еще минут 15. Разборка также по времени. Закрытая дека абсолютно не мешает процессу. Второй человек при сборке явно лишим будет, т.к. все легко делать одному. Каркас достаточно жесткий, при длине более 5 метров каяк не прогибается при подъеме. Сидеть удобно, мягко, сухо. При росте 176 и весе 67 кг. вполне просторно. Боковые и бедренные упоры неплохо держат тело. На море ведет себя уверенно, устойчивость на курсе хорошая. Ходил в шторм при острой волне 2-3 метра, сияк держался хорошо. При серфе с волны каяк догонял предыдущую, нырял по самое очко и легко выходил наружу.  Нос острый, волну встречную режет. По штилю и спокойной воде ненапряжная скорость около 8-9 км/ч, если верить GPSу. Внутри легко помещаются два 40л драйбэга + еще куча места под мелочь. Люки герметичны, реально помогают при укладке вещей.
Во общем, вполне приличный каркасный сияк за вполне умеренные деньги. Если посмотреть на канадский аналог за почти 200 тыров или нортик арго за почти 80 (где-то так примерно, забыл уже) то Вектор очень даже не дорог.
Из минусов: юбка из непромокаемого нейлона хоть нареканий не вызывала, но просится на такой сияк неопрен (да и держаться он будет крепче при эскимосе); нет ручек на носу и корме (можно приклеить), Перо руля недостаточно длинное для хождения в  хорошую волну (легко переделать).
Совет: если будете его брать, берите к нему сразу хорошее карбоновое весло - и переходы по 60-70 км/день в многодневке не будут казаться тяжелыми.
Если будут вопросы , пишите lex_green@list.ru

Там поперек люков мидель ведь проходит - 40 литровый гермак не засунешь ) Укладывал через место посадки гребца.  Спинку или рулевую планку приподнимаешь  - и закидываешь их туда.  )А через люки рукой протаскивал над шпангоутами, когда гермак в них упирался. Гермаки обычные тритоновские, узкие. Не совсем удобно с такими, но какие есть... С мелкими конечно проще.... )

Нортик арго это и есть "Вектор")))

+++ По штилю и спокойной воде ненапряжная скорость около 8-9 км/ч, если верить GPSу+++
Вектор в в продаже очень давно. При всем этом его обладатели всегда (а я уже не первый год к этому стремлюсь) уклонятся от следующих вещей
1) Пройти напару с щ-1 с крепким гребцом
2) Пройти с КНБ класса Шуи или В4,7 с двумя гребцами
3) Пройти по волнению скажем 1 метр.
Вывод я делаю пока такой, что прирост в скорости у вас на Векторе никак не больше двушки, если не меньше. Следовательно "без напряга" скорость 7 км/ч (что близко к истине) а уж никак не 9. Притом на волне скорость снижается до равной пупындрам.

Паша, тебе сколько лет?
А Сереге на В34 сколько лет?  А Его "потрепанность" жизнью, на сколько тянет?
Ты сравниваешь не лодки, ты сравниваешь наездников.

При всем уважении к щуководам (ибо это отдельная и немалая часть водного турья) позволю себе немного привлечь науку гидродинамику. Наиболее простым способом сравнения ходкости судов со схожими обводами является критерий Фруда F=v/√(g*l), где v - скорость байды в м/с, g - ускорение свободного падения, l - длина судна. Предел ходкости судов с байдарочными (обоюдоострыми) обводами наступает при числе Фруда около 0.3 . То есть байдарку можно разогнать и до F = 0.35..0.4 и поддерживать этот темп 10-15 минут, но типичная для похода скорость - F = 0.3. Теперь рассчитаем крейсерские скорости разных любимых туристами - водниками судов, используя  формулу v=0.3*√(9.8*l). Следует учесть, что слишком полные нос и корма надувнушек уменьшают ходкость, так же, впрочем, как и уменьшенная относительно полной длины длина ватерлинии у каркасников.

Модель_________Длина, м_V, м/с_V, км/ч
Сплавной каяк_____2,55___1,49___5,39
Щука 1,Легор, Паша_3,2____1,68___6,04
Викинг 3,8_________3,8____1,83___6,59
Варзуга 1__________4_____1,87___6,76
Тритон.2-ки,Ладога1_4,8____2,05___7,41
Вектор, Щука 3_____5,2____2,14___7,71
Ладога 2___________6_____2,3____8,28

Предлагаю устроить соревнование Вектор vs Щука-3 с 2-3 гребцами. Если обводы "Щуки" действительно хороши суда как минимум должны идти на равных на гладкой воде. На мой взгляд, ходкость Ладоги-1 на уровне каркасных (и каркасно-надувных) двоек, Вектора-троек. Это интересно в плане организации совместных походов. Хочу попробовать. См подпись)


Куплю б/у ладогу-1

Экипаж тоже немалую роль играет. Обводы "Шуи" для гладкой воды действительно хороши. И по снегу, говорят, хорошо катится!

Куплю б/у ладогу-1

Да я жду не дождусь сам хозяев Векторов и Ладог штобы утереть им нос))) Шутка, конечно.
На самом деле вот вам эмпирический пример - в походе идут 3 лодки - Щука-1 (моя), Викинг-3,4 и Аккорд. Идут абсолютно без напряга и с темже движением веслами по амплитуде. Итог - Щука-1 плавно вылезает вперед. Это для озера с рябью и волниением до 0,5 метров.
Второй удивительный пример - надувнуха Шуя (два гребца) и КНБ Свирь (два тех же гребца). ШУЯ ПО КРЕЙСЕРСКОЙ СКОРОСТИ ОКАЗАЛАСЬ БЫСТРЕЕ СВИРИ))