Форум

Интересует р. Вага в Архангельской области. От г. Вельск и ниже. По большей части в рыболовном плане. Кроме того: характер реки, стоянки, дрова, местное население, лучшее время и т.д.  Если кто знает, отзовитесь.
Может есть желающие? Заранее благодарен.
Для конкретных предложений  fateev46d@live.ru

Ни разу там не был, но много слышал и читал об этой реке. Имею дикое желание там побывать.
Увлекаюсь спортивной ловлей голавля, ловлю  рыбу сплавом с лодки.
Если кто-нибудь что-нибудь знает о реке и рыбалке в тех краях, прошу откликнуться.
                fateev46d@live.ru

Интересно почитать мнения на тему :)

Для большей конкретики очертим рамки проЖЭкта:

1. Есть человек с охотничьим билетом и, соответственно, с охотничьим руЖЖем.
(в моем случае - мой отец, 12-й гладкоствол ТОЗ, около 15 лет на уток и зайцев в калужской области)
2. Есть 3-4 человека с опытом несложных матрасных походов для души.
3. Есть желание отдыха в малонаселенке + любовь к строгой красоте северной природы.
4. Меньше двух недель затеваться кажется вообще не очень осмысленным, а хочется недельки три - месяц. Хочется попасть в грибной и ягодный сезон, т.е. это - август и, может быть, кусочек сентября. И рыбку мы тоже любим :)
5. Предположительно пешка, хотя варианты простого сплава тоже интересно рассмотреть.
6. Хочется рассмотреть параллельно два варианта:
- движение по маршруту с возможными дневками - т.е. нечто похожее на поход.
- 1-2 длительные стоянки на одном месте с "шатаниями" окрест, т.е., соответственно - подход, стоянка, (переход, стоянка,) выход.

Стенд прожекта выставлен, добро пожаловать пострелять :)
Если после обстрела останется хоть что-то осмысленное, тогда из этих остатков можно будет пробовать сделать реальный проект...

О подобных путешествиях без оружия в сети достаточно много материалов, поэтому интересен акцент именно на охотничьем огнестреле, именно с целью "разнообразить стол" в малонаселенке. Со всеми плюсами, минусами, ньюансами, "властями и законами".

Шпасиба :)

Четверо людев и маленькая рыжая собачка породы московская сторожевая провели две замечательные недели в окрестностях Кузнечного (Ленобласть) и 25 августа собирались домой. На руках были заранее приобретенные билеты на московский поезд с московского же вокзала в 22:30 с выкупом полного купе для комфорта четвероногому другу, гарантированного каждой собаке конституцией РЖД.

Сверившись накануне с распечаткой расписания электричек, мы спокойно собрались и были в Кузнечном на станции немного после трех дня. Где узнали об отмене двух электричек (15:52 и 16:36). Электричка на 18:28 давала нам 34 минуты для посадки на поезд со стартом от финляндского вокзала. Прикинули, решили, что шанс с таксо - есть (когда заезжали, то мужики нам предлагали за 500 р. от московского до финляндского с тюками и собакой, но мы никуда не спешили и прошли пешочком). Порыскали по окрестностям - раньше уехать показалось малореальным. Возвращаться на трассу и ловить машину до Питера или хотя бы до Приозерска с собакой - тоже оценили как малореальное предприятие, выезжать по частям - не хотелось... В итоге - ждем и пишем неспешно пулю.

В пять открывается касса, покупаем четыре полных билета и один собачий - предполагается форсировать турникетные рубежи. Варианты метро по причине собаки и отсутствия времени на покупку жетонов отброшены. Грузимся в первый вагон у тамбура. Электричка совсем не спешит, а потом и вовсе становится переждать что-то встречное на полчасика. Пуля не растет по причине распасов и жлобских вистов, чего не скажешь о горе...

Вот и Девяткино. Третий час распасов, время - 22:32. Пятиминутка воспоминаний на тему "А вот тогда-то поезд задержался в отправлении на 40 минут...". Окончательно примиряемся с пролюбленностью поезда и билетов и больше никуда не спешим. Тут же играются два мизера и девятерная

Двенадцатый час ночи, Финляндский вокзал. Выгружаемся, и два гонца с "солидными ряхами" появляются в окошке тетеньки - дежурного помошника начальника вокзала. Коей мы голосами, впитавшими в себя всю мировую скорбь, ведаем о постигшем нас приключении и задаем извечный вопрос русской интеллигенции - "что делать?", оставляя при этом вопрос "кто виноват?" за кадром - не корысти ради, а только конструктивности диалога для. Естественно, априори полагая себя при этом невиновными

Тетенька изучает наши билеты на электричку и соглашается выдать нам справку (безвозмездно, т.е. даром), что электричка опоздала против расписания на 40 с лишком минут. Попутно мы выясняем существование платной (20 р./шт.) справки об отмене электричек и возможнось получить таковую позжее, буде возникнет такая нужда.

Топаем на московский вокзал. Окошко со знакомой надписью - дежурный помошник начальника вокзала - и немного усталая, но симпатичная девушка в нем. Коротко, четко и ясно формулируем исходные данные:

4 билета, выкуп купе (собака), 22:30, опоздали, причины - 2 отмены из Кузнечного, электричка с опозданием, вот билеты на поезд, вот билеты на электричку, вот справка об опоздании, справок об отмене нет, но можем предъявить при необходимости. Хотим попасть в Москву - нам оттуда еще дальше ехать. По возможности хотим минимизировать финансовые затраты.

Девушка изучает бумажки, запускает "Экспресс", смотрит варианты на эту ночь - их на четверых + собака - нет. Мы разделяться не хотим, но готовы сутки подождать и ехать 26. Из брони нам достаются билеты на вечер 26, тоже полное купе. Нас отправляют в другое окошечко, где по исходным билетам печатаются новые с ценой 0.00 - т.е. нам просто выдают новые билеты взамен тех, на которые мы опоздали, т.к. опоздание произошло по вине железной дороги - именно так мне объясняет кассир. Старые билеты с билетами на электричку и справкой тоже остаются у нас - на случай дополнительных вопросов и проверки - тоже со слов кассира. Тут же по ветсправке заброски оформляем багажный билет на собаку.

Мы тусовались в зале ожидания на втором этаже (вход с торца), отправляясь гулять по Питеру парами, но это по причине нежелания таскаться с собачкой. Есть еще вариант сдать все шмотки в ручную камеру хранения (круглосуточно) - самый крупный рюкзак на сутки обойдется в 60 р.

Вечером 26 погрузились - проводница тщательно проверяет билеты и собачьи билет/справку. И 27 благополучно добрались таки домой.

***

Вот как-то так. Возможно, наш опыт пригодится кому-то еще. Возможно, мы где-то что-то упустили и поступили неоптимально - в таком случае любым конструктивным комментариям на эту тему я буду только рад.

Благодарю за внимание

Все - про пешку,
лето и уже/еще безснежное межсесонье,
продолжительность ОТ недели и больше,
Московская / Ленобласть, Селигер, Карелия, Южный Урал, Ловозерские тундры, ...

1. Герма пешеходника для спальника и одежки (сухие носки, теплая одежка для вечернего бивака) - какая? Пользуем полиэтиленовые пакеты, но наверно есть способ лучше? Водные гермы, которые я видел в продаже - тяжелы в расчете на механическую прочность, которая для пешей гермы, живущей в рюкзаке, вроде не так критична...

2. Термобелье легкое летнее, сверху авизент - намокаем (ходовая часть) и легко потом сохнем - правильно?

3. "Сложный" вопрос - обувь... как я понял - два основных варианта - (ботинки + кроссовки) и (сапоги + кроссовки).
Хотя в последний раз ходил по Карелии ботинки+сапоги, все здорово, кроме веса :(
И в сапоги таки натекло немного по ногам в авизенте - см. п. 4

4. Штаны - авизент, дождь, мокрое высокотравье или ветки, просто стекает с куртки - штаны промокают, ручейки уже по ногам стекают в обувку. Т.е. вариант для кроссовок. Решения в случае ботинок / сапог?

5. Накидка от дождя - какая? Если стоим лагерем, пережидаем дождь и просто работаем по биваку или грибов/ягод/рыбы по окрестностям пошли поискать? И вариант когда дождь, но надо идти?

6. Накидка на рюкзак - все присматриваюсь, насколько дельная вещь? И бывают, слышал, еще выкройки накидок с горбом под рюкзак... Каков ваш опыт?
мой рюкзак - баск питон 120 л, в последнее время удается набивать его не полностью... совсем под ливнями еще не ходили, предпочитали ждать, а так - сколько-то держит, внутри самое важное в полиэтилене, потом на биваке шмотки в палатку, выпотрошенный рюкзак распинается на веточки сушиться...

Палатка (у меня - ШаркФин), постановка лагеря, костер, просушка, аккуратность :) - вроде вопросов не вызывают...

Это то, к чему, как я понял, так или иначе приходят пешники:

* Палатка, коврик, спальник, герма для спальника и шмоток.
* нижнее белье - на себе + 1 смена
* термобелье легкое майка + штаны - кстати, насколько вообще полезно, на ваш взгляд?
* термобелье теплое майка + штаны (или водолазка с трениками шерсть/тонкий флис) - переодеть сухое на вечер.
* флиска + флис. штаны (для прохладного лета, межсезонья или на Кольский)
* носки - 2 пары термо легкие + 1 пара потеплее (+ 1 пара флисовая для межсезонья)
* анорак + штаны авизентовые
* накидка от дождя
* ботинки/сапоги + кроссовки

Комментарии к списку?

Сам на воде чайник, опыт только пешеходный и рыбацкая резинка. Летом Питерские друзья зовут в Карелию, озадачился подыскать себе на чем поплавать. Итак, дано:

1. В походы хожу для общения с природой, не люблю жестко заданных маршрутов, предпочитаю иметь максимум информации о районе и потом выбирать маршрут на месте по обстановке, настроению, грибным и ягодным местам и т.п. Поэтому пешая часть - важна не меньше водной, отсюда - очень критичен ВЕС.
2. За серьезной водой не гонюсь, лодка предполагается как учебная, ознакомительная и т.п. Помимо простого сплава по речкам интересно поплавать и по озерам, да еще чтоб и рыбку половить...
3. На мой взгляд - простота, надежность, качество и ремонтопригодность - связаны между собой. Как и цена - но я готов вложить разумно больше за действительно хорошую вещь, хотя, как вы понимаете, лишних денег не бывает :)
4. Сам я вешу около 60 кг, по шмоткам постепенно прихожу к уменьшению веса и объема снаряги.
5. На будущее есть желание летнего автонома с частичным питанием на подножном корму и - с лодкой. Но это пока больше мечты...
6. Территориально - в ближнем подмосковье, есть возможность покупки в Питере. Хочется определиться и что-то иметь к концу мая...

Найденые варианты:

1. Ватерфлай-1
11 кг, 130кг, 14.500 руб.
надувное дно, открытая, самоотлив, жесткость. Не совсем понятно, вариант 2004 был легче варианта 2005?
зачем эти новые предохранительные клапаны? Много хороших отзывов :)

2. Нерпа-1
11кг, 130кг, 11.360 руб.
мало информации, вроде похожа на Ватерфлай, но закрытая и без самоотлива. Отзывов практически не нашел (плохо искал?)

3. Ласточка Л1 (или Л11?)
по информации Ярта вес от 12кг и больше, из статьи на Скитальце, посвященной Л11 вес = 8,5 кг? 120кг, цена=?
закрыта фартуком. Насколько я понял - более простой и дешевый вариант из несколько устаревших материалов, но для начала не так плохо.

4. Щука-1
6-8 кг (от материала баллона), 200кг, 5.000-6.000 руб
нет надувного дна, закрытая, узкая - пишут о некоторых преимуществах ходовых качеств на стоячей воде, возможно меньшая вместимость? Есть нарекания к качеству и простоте - похоже на конструктор "доделай сам" :)

5. Сом от Сталкера (от 4 кг, с грузоподъемность не понял, от 2.000 руб)
и 6. Какие-то другие лодки вплоть до китайских пляжных однодневок.
вариант на "крайний случай", но может я не учитываю каких то моментов? :)

Буду рад дополнениям из неучтенных вариантов - я чайник в теме - может КНБ, каяки какие или еще чего?
Буду рад уточнениям по ТТХ, отзывам на личном опыте в похожих условиях...
Буду рад ссылкам по теме...

Комментарии и советы по сопутствующей снаряге - ибо чайник - весла, гермы, гидры, спасы, может - каски?
Я не лентяй и общие статьи читал и обязательно почитаю еще :) - а именно для какой-то конкретной лодки в условиях возможного автонома и с пешкой.

Такой еще немного дурацкий вопрос - цвет лодки. Рыба там пугается ярких красных/желтых цветов, или если в автономе - немного страшновато и хочется быть понезаметнее... Ваше мнение?

Пока вроде все, потом еще наверняка будут вопросы :)
Хочется оценить плюсы и минусы разных вариантов и уже на основании этого принять окончательное решение - чтобы не было мучительно больно, тяжело и мокро :)))

В походе нередки ситуации, когда лагерь ставится на некотором удалении от источников воды. И встает задача эту воду, желательно в количестве "с запасом" - и на готовку, и на "руки помыть" - в лагерь доставить. Тут есть разные варианты:
1. Нести прямо в котелках. Но если котелки маленькие (на 1-2 или 3-4 челловека), то количество приносимой воды недостаточно.
2. Брать пластиковую канистру либо бутылки именно под воду - хороший вариант, они не так уж и много весят, но их объем велик - неудобно таскать пустыми на переходах.
3. Складные канистры. Пользовался складной канистрой от Tatonka - при первой же попытке пронести пару километров воду от колодца до лагеря канистра замялась в одном из отделений гармошки и стала подтекать веселой тоненькой струйкой. В общем, разочаровался я в подобных вещах

Между тем, как я понимаю, древнейший способ транспортировки воды - прочный непромокаемый мешок - бурдюк. По весу он вроде не должен быть слишком тяжелым, объем в, скажем, 10 л. - как мне кажется вполне реален, в сложенном состоянии много места не займет.

Собственно, в этом и вопрос - кто-нибудь делал/пользовался подобным "приспособлением" и есть ли какие-нибудь соображения по этому поводу?