Форум

> Я лично для себя "положил глаз" на мультитопливные горелки, и моей следующей будет горелка газ-бензин.
успехов в выходе на околоземную орбиту.
Все виденные мной мультитопливные в этом смысле (а не жидкотопливные) горелки на газу работали абсолютно неэффективно, да еще и с ревом реактивного двигателя (а при неаккуратном обращении - и соответствующим факелом) и регулировались на три режима - тот самый факел, нормальная работа на максимальной мощности и неработа. Регулировать их практически невозможно.

> А для велопоходов особо посоветовал бы обратить на них внимание.
ага, велосипедисты обожают возить что-нибудь тяжелое, только дай. Моя wisperlite весит 400 грамм, это без бутылки (предположим что она весит как газовый баллон). По сравнению с 75-ю граммами какой-нибудь optimus crux это, конечно, полная фигня. Отдельно еще сборка-разборка заляпанной сажей горелки после каждой готовки (велосипедисты, я знаю, обожают возить разлапистую хреновину с торчащими во все стороны лапами, шлангами, насосами, у них очень много места в рюкзаках). И гемор при этой самой готовке - заправили, накачали, погрели, подожгли, ой, не получилось, накачали, погрели, подожгли...

> а где дороги - там и заправки
на которых просто обожают наливать бензин в "пластиковую и стеклянную тару" (а где другую взять?)
Нет, если вы в трансазиатский поход на месяц собрались, то выбора, конечно, не будет...

=== для велопоходов ===

Я лично  для себя "положил глаз" на мультитопливные горелки, и моей следующей будет горелка газ-бензин.
А для велопоходов особо посоветовал бы обратить на них внимание. Все равно на лисапедике минимум половину пути, как ни больше, катаешься по дорогам общего назначения, а где дороги - там и заправки.
Соответственно - меньше тащить с собой, бензин меньше зависит от температуры, пламя его устойчивее и "горячее".
В минусах - более высокая цена таких горелок.

-------------------------------
Вячеслав aka Прохожий

при возможности пользоваться газом или бензином галоша - жечь автомобильный? Бее, ни в жисть бы не стал.

Топикстартеру - хотите ходить зимой или в отдаленку с транспортными проблемами(не купить/не привезти хорошее топливо) - берите безиновую от МСР или Примус.
Хотите просто газ. горелку для лета недорогую - покупайте навинчивающуюся в пределах полутора тысяч стоимостью.
Есть лишние деньги и хочется газа - обратите внимание на ИСПП, приятные штучки, но дороговаты

> Но потом вычитал, что у Ковеи качество "так себе" и Coleman с MSR - лучше.
ага. потому что дороже.
Ну ЧТО, ЧТО блин в такой примитивной штуковине может быть "качество так себе" ?

> О Pocket Rocket сплошь восторженные отзывы.
только вот три литра на ней кипятить я бы не стал.

> Мощность - почти 5 кВт при том же весе и цене. И купить мне её удобнее. Но вопрос: а оно надо?
> Такая мощность?
низачем не надо и не переживайте, нету их там.

Мощность всех одинаковых по конструкции горелок примерно одинакова, законы физики не обманешь. Если вы собираетесь готовить на трех человек - ищите себе горелку с широким массивным рассекателем (это необязательно означает вес в полтораста грамм, есть и 85граммовые), чтобы греть не одну точку по центру здоровой кастрюли. Нравится вам pocket rocket - ну флаг в руки, конечно.

> Поэтому, мол, горелку всегда нужно использовать "на максимуме".
горелку нужно использовать так, чтобы поменьше отапливать окружающую среду и побольше - кастрюлю. Не забывая о том что кастрюля ее тоже отапливает, поэтому нагреть ее лучше быстро.
Если у вас языки пламени по бокам - значит, с мощностью перестарались и жжете газ впустую, вот и вся наука.

+++Моя wisperlite весит 400 грамм, это без бутылки (предположим что она весит как газовый баллон). По сравнению с 75-ю граммами какой-нибудь optimus crux это, конечно, полная фигня.+++

Не 400, а 330, как и обычная газовая горелка со шлангом.

+++Отдельно еще сборка-разборка заляпанной сажей горелки после каждой готовки +++

Разбирать там ничего не надо, только ноги сдвинуть в кучку. Ну и можете пользоваться жидким или сухим спиртом для разогрева, тогда никакой сажи не будет.

+++И гемор при этой самой готовке - заправили, накачали, погрели, подожгли, ой, не получилось, накачали, погрели, подожгли... +++

Что значит не получилось? Может быть просто надо пользоваться научиться!

> Не 400, а 330, как и обычная газовая горелка со шлангом.
ну да, а мужики-то и не знают
Ну ладно, китайский безмен показал 370, это без ремкомплекта (и может еще без чего - я не стал лишний раз пачкаться открывать чехол) - и это надо заметить одна из самых легких и компактных горелок такого класса (ну, так она и на газу не работает). классика жанра primus mfs потянет поболее - 458, если верить сайту, omni чуть легче, но там надо каждый раз разбирать горелку, чтобы перейти с газа на бензин и обратно.

Не знаю что такое "обычная газовая горелка со шлангом", у меня наверное необычные - есть и легче, и тяжелее - но люди-то выбирали из 70-80 граммовых навинчивающихся на баллон, логично предположить что им нафиг не нужны шланги, а нужен малый вес и компактность.

> Что значит не получилось?
значит чуть не угадали и рано подожгли, на ней нет цветного дисплея с очевидным индикатором "включать через nn секунд".

> Может быть просто надо пользоваться научиться!
может просто не надо трахаться с бензином когда этого можно не делать? И уж тем более - с универсальными горелками, которые фигово работают на том и на другом.

+++может просто не надо трахаться с бензином когда этого можно не делать?+++

Вы просто не по назначению используете его. Не надо с ним трахаться, на нём еду варить надо!
Калоша - это лучшее топливо по совокупности характеристик, по крайней мере для тех, кто смог освоить бензиновые горелки.  

в зимнем походе испытывали навинчивающуюся газовую Ковею и бензиновый примус Шмель. Совет - для зимы берите только примус. для трехсезонья и велика - легкая и дешевая газовая горелка.
даже хорошая смесь уже на -15 горит очень слабо. а подогревать газ. балоны на спирту не рекомендуется..

++по характеристике загадить все, на что протечет в рюкзаке

нормальная галоша испарится без остатка. Из этого не следует, что ее среди негерметизированной жратвы хранить надо, но вещей она не попортит если прольется. Накачка-прогрев бензиновой горелки - секунд 30. Не належишься на травке особо. Все по мотивам использования MSR XGK
не очень понял про чувака из Абхазии(у меня риск.ру не открывается по каким-то причинам), но туда вроде и газ и бензин хороший  взять не проблема абсолютно. В 2004 по крайней мере газ проносил через Псоу без вопросов

>пользовался покет-рокет, слабовата. я бы посоветовал MSR Wind Pro

Тыц
Виндпро красивая и дорогая вещь, тем обиднее ее испортить.

Я в свое время прикупила MSR Wind Pro в основном за легкость

А ещё можно дешево и сердито
http://www.start1shop.ru/index.php?chp=showgood&num=4258

или другие Firemap-ловские посмотреть там же.

у меня есть ихняя же 104 горелка.
легкая, мощная, и живёт уже года три, единственное что пьезоподжиг сдох.

> и живёт уже года три, единственное что пьезоподжиг сдох.
пьезоподжиг у меня и на "титане" сдох, но я к тому что проверять в случае с китаем надо именно свой экземпляр.

В случае даже с ковеей я абсолютно уверен что если у троих знакомых шланг не отвалился - значит, этой проблемы действительно больше нету.

BTW, на DX'е была куча горелок по смешным ценам - разумеется, вообще без лейбла. (правда DX последнее время колбасит)