= Чёт мы в сторону ушли.... ==
Угу.
Давайте еще безответственно пофантазируем, раз топикстартер не против.))
Вот такая мысля мелькнула в волосах:
Цель её - сделать поперечное сечение В34 более Y-образным, и ровным, без выступающей изнутри сидухи, с целью уменьшения ухода силы гребка на поддержание курса.
Для этого, не уверен, но предположу,- можно слегка подспустить баллоны и притянуть их друг к другу изнутри, вплоть до строп, прикрепленных изнутри к бортам, где-то за спиной, перед коленками и над пахом (тут, вероятно, с самосбросом)). Под сидуху сделать Т-образную подставку под надувное сиденье, опирающуюся на кильсон, и не позволяющую сидухе опуститься.
Вода сама сделает форму днища Y-образным. К тому же, из-за уменьшения ширины лодки, ловчее будет делать прямой гребок вертикальным веслом.
В 40%, я признаться, вообще не верю, без посторонних движителей, но некоторые проценты, возможно, тут удастся приобресть, может даже и двадцать,- чисто за счет перераспределения векторов усилий и удобства совершения этих самых усилий.
Конечно, повысится центр тяжести и уменьшится остойчивость, но чем-то жертвовать приходится, за все приобретения.
Кто что дум?
ЗЫ. Додумал - можно молнию приклеить изнутри, вдоль кильсона с обеих сторон, которая при застегивании превратит прикильсонную полосу днища в треугольный в сечении киль. Тогда и ноги будет удобней поставить и, может, вещички какие еще внутрь влезут))
Edited by Scouter on 12/01/12 05:40 PM.
_________________________
не поймите неправильно
не поймите неправильно
)
Добавить публикацию