Форум

Интересная мысль, учитывая разнообразие вариантов конфигураций сот в этих подоконниках... Надо будет пощупать насколько он прочнее сотового поликарбоната. Спасибо.

Лист пенопласта, обклееный с двух сторон стеклотканью. Прочность и жесткость будет гораздо выше, чем у листа ДСП той же толщины. И пожалуй лучше, чем у фанеры той же толщины. А вес наоборот гораздо меньше.

Мало кто знает, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем

+++Лист пенопласта, обклееный с двух сторон стеклотканью. Прочность и жесткость будет гораздо выше, чем у листа ДСП той же толщины.+++

Уууупсссс! Позвольте Вам не поверить ни в одном из пунктов утверждения, кроме пожалуй, веса

Мой опыт общения с пенопластом (в качестве утеплителя на даче) как-то нифига не сформировал убеждения в его механической прочности

ЗЫ: Ну разве что речь идет о листе такой конструкции, что слой стеклоткани+смола будет существенно больше, нежели собственно пенопласта. Но в таком случае я не думаю, что вес будет меньше ДСП

***Мой опыт общения с пенопластом (в качестве утеплителя на даче) как-то нифига не сформировал убеждения в его механической прочности
Лёнь, это называется быть не в теме Таким образом выклеиваются корпуса катеров, ежели чо Только используется, естественно, не упаковочный гранопласт.

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)

С точностью до наоборот. Жесткость и прочность на изгиб такой бутербродной конструкции близка к жесткости и прочности такого же листа, сделанного полностью из стеклопластика. Все то же самое, что и у сотовой конструкции.

А проблема с жесткостью на сжатие. Она получается такой же, как у пенопласта.

Мало кто знает, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем

Эта же проблема и у сотовой конструкции. Впрочем ее можно решить, вставив в нужных местах  (где происходит это самое сжатие) что-нибудь посолидней пенопласта. Деревяшку например.

Мало кто знает, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем

------Можно даже просто прочную сотовую основу с вертикальными сотами, а сандвич из нее я сам сделаю.------

Ну, если не смущает изготовление сэндвича, то почему бы и соты не сделать самому?
Берём карбоновую трубу или квадрат, режем кусками по 10-15мм, из них выкладываем соты....    заклеиваем между
двумя листами карбона.   Листы и труба в магазинах для моделистов, не знаю, правда, транец, это насколько масштабно, листы обычно довольно скромные, типа полметра.   Гы, там же есть арамидные соты, тонкие правда, зато дорого ))    http://toyhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath=1246_1251&products_id=23852

ПС. Вертолётную лопасть надо где то спереть.  Как раз сэндвич  с вертикальными сотами  )))))))
ППС.  Сотовый поликарбонат толшины 30-40мм  на изгиб/кручение будет покрепче ДСП 10-15мм.  И гораздо легче.
Может, проще в него алюминиевые втулки вертикальные вклеить, конкретно в тех местах, где нужна "вертикальная" прочность?

In reply to:

---

если не смущает изготовление сэндвича, то почему бы и соты не сделать самому?

---

Кстати, самая здравая идея для очумелых ручек Для пробы можно даже просто из обычного сотового поликарбоната 15 мм  полосок нарезать, в плиту сложить. На термоклей - фен в помощь.

... А для не очумелых - может просто кусок облегченной фанеры купить?

На третьей ссылке не "типа" а конкретная тяжеленная ДСПшина покрашенная черной краской. У мну куплена подобная, http://ugh.ru/rs/mount.jpg, так у доски вес более 2кг, а ее на своем горбу таскать.  Первый вариант я тоже рассматривал но он не подойдет под мои крепления, а ставить так как предлагает производитель - у мну подобное уже есть. Для старых моторчиков вплоть до мелких ямах все было замечательно, а вот добытый потом и кровью винтажный японец (ну тот, на котором муха не...) из-за своей немерянной дури, заворачивает подобные конструкций по счету "два"... вместе с бортом. Вобщем купила баба порося, а тот оказался настоко резвым что пришлось менять транец ,т.к. его способны удержать только конструкции как на моей картинке, причем с дополнительной опорной планкой на кормовой баллон.


2 Евгений KH
>Вертолётную лопасть надо где то спереть.

Про авиационные штучки я в курсе. Также в курсе и о подложках на столы для станков лазерной резки и гравировке, тока вот не в курсе где их спереть ?

>Сотовый поликарбонат толшины 30-40мм на изгиб/кручение будет покрепче ДСП 10-15мм. И гораздо легче.

30-40 это сильно дофига. Попробую наверное пенопласт с обклекой карбоном, а в местах крепления  ввернуть и вклеить какие-нить трубки с широкой винтовой резьбой, типа дюбелей для гипрока.

2 mch
>Вам если подвесной транец, то есть готовые и не самые дорогие транцы из минимально маленькой фанерки и люминьки. Если же вы вклеивать собрались, то либо подоконник, либо влагостойкая фанера. Никакого ДСП к воде носить не надо. Спортиться.

Навесной. У мощных не фанерка а все-же что-то типа ДСП, только в отличии от бытовой там смолы до дури, отсюда неспорчиваемость и тяжесть. Я как раз покупной и собираюсь переделывать.

Не, не, не, Флинковская конструкция подвеса гнилая по определению, на мощных моторах ей никакие оттяжки не помогут. Из кучи всего опробованного народом  держат только того типа что я купил, с дополнительной широкой опорной планкой закрепленной на внутренних кусках труб. Ну или очень сложные и тяжелые конструкции, весом с пол лодки...

С легкой опорной планкой я решил вопрос -  оказалось достаточно П-образного или Т-образного люминиевого профиля, осталось только заменить двухкилограмовую деревяшку на что нить полегче.

Смотрите как держит конструкция аналогичная купленной мною https://www.youtube.com/watch?v=2EkGMHij6RI

Edited by mmasco on 21/10/14 05:50 PM.

Немножко не то (тонковаты соты), но не суть. Даже оригинальный alucore на экспрессе есть, но только вагонами. Лот на который вы дали ссылку чисто информационно-затравочный, они нифига по нему не пришлют. Вот карбоновые плиты шлют небольшими кусками но цены.... 6мм толщины кусочек 350х250мм порядка $200. Внутреннее зеленое существо мне говорит что за такое бабло лучше пенопласт обклеить...

Так в посте где был первый ответ вам есть ссылка на картинку. Сдублирую, нивапрос. А вот ссылочка на транец с прямым нижним креплением к борту, типа флинковского, как говорится почуствуйте разницу - https://www.youtube.com/watch?v=h2AHyLi-JnU

Edited by mmasco on 21/10/14 11:13 PM.

использую 2 собранные на болтах разделочные доски из дерева гевея, по 14мм каждая.
Очень лёгкий и прочный транец, размер как лист А4 примерно, вполне хватает.

намного легче моего старого из бука

__________________________________
Проживи эту жизнь, оставаясь самим собой!

Железяки из нержавейки, прочные, сверху телескопически раздвигаются. Насчет разделочных  досок из бамбука, у мну старый транец как раз из такой и сделан, но на этот захотелось чего нить потехнологичней и полегче. Пока прикину подоконник и террасную доску, может еще с пенопластиной и карбоном заморочусь, что выйграет по весу то и оставлю. Ну и как запасной вариант - разделочные доски Надо будет пошупать што такое Гевея, что она водостойкая и прочная я догадываюсь (из Гевеи каучук гонють) а если она при этом еще и легкая...