И очередной раз задумался, зачем на корме делают кружочек? Во-первых это не красиво. А во вторых я не могу на вскидку придумать ему обоснование, ни для сплава, ни для технологии производства. Так зачем его делают? У Тритона такой же например.
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Edited by Ponomaryov on 15/05/15 12:17 PM.
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 11:37:29
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
Попробуй угадать с трех раз )))
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
был недоспелек, стал водник.
0
15.05.2015 11:39:39
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
Зашить "кульком", безусловно, красивее.
Игорь, уж кто бы говорил, твои каты - самые страхолюдные из тех, что я видел вообще. Как они ходят - я даже знать не хочу, просто не смогу сесть на такую страшную посудину
____________________________________
No brain no fear
____________________________________ No brain no fear
- твои каты - самые страхолюдные из тех, что я видел вообще. Как они ходят - я даже знать не хочу, просто не смогу сесть на такую страшную посудину
Не мои, а клуба "Новый Бродяга". Проекты Сережи Сергеева . А участие в производстве все принимают, за редким исключением.
И конечно не сядешь, тебя ж и не приглашают на наши самые красивые катамараны. Такое ощущение, что ты до сих пор обижаешься, что я осудил твою вязку катамарана веревочкой в 3-4 мм несколько лет назад на Уруштене. Я до сих пор считаю, что такая вязка это прямое нарушение ТБ. И твои аргументы типа "ну мы же прошли и ничего не случилось" совершенно неверны.
И лучше если в почту перейдем или личные сообщения, а то меня похоже у меня сегодня тендеция выходить за рамки разделов.
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Сергей, ну не могу я угадывать. А логически как-то в голову не приходит.
Отверстие выворачивания шкуры при шитье?
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 13:12:57
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
А как еще отличить нос от кормы?))
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 13:40:19
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
> А как еще отличить нос от кормы?))
тоже мне, фокус- то чем оно плывет вперед - это корма.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 14:00:33
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
+++А логически как-то в голову не приходит. +++
Удивительно слышать..... Ответ на поверхности - увеличение объема кормового наплыва без изменения длины и эффективного диаметра
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
Водник с 1984-1985 года .
Топы - ЧМ 2001г. , ЧР 2002г. , 3 ПП участия .
С 2013 работаю в Мастерской ФМК .
0
15.05.2015 14:14:41
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
Сергей , вообще то это способ соскочить с прошива 4ёх-6и слоёв тезы в одной точке .
Meet You Outdoor !
абсолютно безграмотный , но амбициозный алкотурист
Meet You Outdoor ! [син]абсолютно безграмотный , но амбициозный алкотурист :)[/син] [ж]ФМК[/ж]
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 14:23:45
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
Вова, у меня в конструкции такого нет..... Максимум в точке схода днище-клин-дека - 3 слоя тезы и слой Кордуры в одной точке (5-7 мм) - любая промышленная машинка хрумкает не задумываясь..... делалось исключительно за тем, за чем написал.... А чего ж на носу не "соскакивают", если это чисто технологическя примочка ? )))
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 14:24:48
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
RE: "увеличение объема кормового наплыва без изменения длины и эффективного диаметра "
И на много увеличивается?
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 14:28:40
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
Лишних 5-10-20 литров в ж.... ой, зачеркнул, в корме под сливом не помеха....
Ну и насчет красивости..... стандартно, кому попадья, а кому и поп
На корме на данной модели, и на корме и носу у наших катамаранов сходятся два (2) слоя тезы и два (2) слоя кардуры. И в прошиве этого элемента проблем нет. Просто пришиваешь дно к верху.
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 14:33:12
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
Ннуу... литров на пять мож и уболтаешь, но больше... Извини!
Зы: такую дискуссию в лице таких исполнителей иначе как прикол читать не могу ))
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 14:33:40
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
Как думаешь, если дюралевую раму делать не 40х1,5, а, скажем, 35х1,5 ? Критичны для тебя 5 мм ?
Или вязку стропой с разрывной нагрузкой 300 кг, а не 500-600 ? Не помешает уж точно..... по-другому не смогу ответить.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 14:36:38
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
Не задавался целью посчитать.... но т.к. развертка с размерами в голове всегда - точно далеко не 5 литров.... да еще на два баллона помножить
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 14:40:21
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
Ладно. Пойду спать. Завтра с утра продолжением посмакую...
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 14:44:26
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
SergKlimin -прав на все 150! Проверенно., как рассчетами, так и на практике...
Ну бывает еще необходимость организовать срыв обтекающих струй с кормы на больших скоростях ))
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 14:47:22
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
Гы.... близких к первой космической?? ))
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 14:58:30
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
Не знаю, что такое пирамидка?
Имхо, в бочке пофигу "тупожопость".... никаким местом. А вот под сливом - другое дело.
Хождение задом - редкий нештатный случай, проходит со скоростью, близкой к скорости бревна, управляемость там на соответствующем уровне - так что обвод/подрезка кормы здесь фактически не важны.
Если тебе нравится симметричность - сложно возразить, это весомый аргумент )))
- Лишних 5-10-20 литров в ж.... ой, зачеркнул, в корме под сливом не помеха...
Ну так почему не увеличить еще на 5 литров и не свести в пирамидку?
А с другой стороны, мне кажется, что с сильно более тупой кормой (тупожопые?) катамараны, не такие как твой, сильнее подкусываются в бочках. Хотя там больше от кормовой подкаяченности зависит возможно.
Я все-таки за симетричность. Ибо считаю, что катамаран должен одинаково хорошо ходить и носом и кормой. Правда кормой скорость набрать перед сливом сложнее
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
- Как думаешь, если дюралевую раму делать не 40х1,5, а, скажем 35х1,5 ? Критичны для тебя 5 мм?
Критичны даже 2 мм диаметра трубы. 38x1,5 гнется просто на валах. Так я говорю об увеличении, а не об уменьшении в данном случае в твоей модели. Симметричность особо не пострадает, и объем добавиться, и технология производства упроститься. Все-таки круг вшивать, это отдельная задачка, отличающаяся от "продолжить строчить до самого края". И красивше, с моей точки зрения
- Или вязку стропой с разрывной нагрузкой 300 кг, а не 500-600 ? Не помешает уж точно... по-другому не смогу ответить.
А это к Денису (Sveaman), это он считает (считал?), что можно 3-4 мм репчик использовать для обвязки ката с аргументом "Ну мы ж все прошли"
У нас скрутки, правда другого типа (между баллонами, для скрепления баллонов, для растягивания палубы, для бегания по катамарану), но из веревки 11 мм.
, но все равно не очень резко/ Но вроде и на мелкой видно между гребцами.
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
- Хождение задом - редкий нештатный случай, проходит со скоростью, близкой к скорости бревна, управляемость там на соответствующем уровне - так что обвод / подрезка кормы здесь фактически не важны.
Редкий случай? Хм. А у меня довольно часто прохождение кормой возникает. Интересно о чем это говорит? (Цитаты из фильма "О чем говорят мужчины" просьба не приводить
- Если тебе нравится симметричность - сложно возразить, это весомый аргумент
Ну, красота симметричности катамарана, это не основной аргумент. Как и цвет катамарана.
- в бочке пофигу "тупожопость".... никаким местом. А вот под сливом - другое дело.
Ну, конечно, да. Но вот часто катамаран в бочке, а задница под слив лезет.
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 15:18:15
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
А по мне, так 38 от 40 ничем не отличается в стандартных условиях, кроме веса и стоимости))) А в нестандартных - сломает и то и другое....
А вот вязать раму скрутками со шнурком/репом/веревкой, неважно какой толщины - принципиально не верно, имхо..... проводил эксперименты и дома, и, увы, в порогах))))
- Сергей , вообще то это способ соскочить с прошива 4ёх-6и слоёв тезы в одной точке
Ах, вот почему многие полнотезовые катамараны с такими пластиковыми / резиновыми наносниками (конусами на носах). А я то думал: "Неужели думают производители, что таким острым кончиком лучше бочки протыкать :)"
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
15.05.2015 15:25:18
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
По поводу фотки.... странная какая-то идея скрутки между баллонами.... при киле уж точно не полезная ни разу. В чем суть-то ?
Единственные места скрепления рамы двух баллонов, на торцах поперечин лежачие кницы. И так же для растягивания палубы, для бегания по катамарану. При киле никто не жаловался ни разу. И кстати удобно там при киле ногами упираться, если рюкзаков не привязано (при рюкзаках и так получается палуба меж балонами). Другие вязки стропами, резиной отсутствуют. Ну разьве кроме привязывания маленькими резиночками запасок на бантики.
Увеличивает скорость полуразборки для замены труб, увеличивает скорость половинивания для переброски с реки на реку.
Я и сам удивился и испугался в 1994-1997 (примерно), когда первый раз увидел такого типа крепление.
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
был недоспелек, стал водник.
0
15.05.2015 15:41:22
Re: Зачем на заднице у катамаранов деляют пятак?
4 мм репчик из хозмага использовать не нужно. А тот 4 мм репчик использовать было можно. Про паракорд не слышал что ли? Впрочем, пришлось отказаться, уж больно дорог, а перетирается за два похода всё равно.
____________________________________
No brain no fear
____________________________________ No brain no fear
Хотя легче конечно 38 мм при стенке 1,5 просто изгибает на катамаране четверке дугой на валах и при прыжках с камней, а 40 мм намного меньше и реже. Но лучше стенка 2 мм. С двойкой разницы не особо видно. Но 2 мм стенки ломаются реже, а скорее подгибаются. Но 2 мм тяжелее.
Цена не очень отличается, трубы то на вес продаются.
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Игорь Пономарев - Клуб "Новый Бродяга", Клуб "Вечерний кинозал"
Если вы забыли пароль, введите логин или E-Mail. Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные, будут высланы вам по E-Mail.