Форум

Начали травить самонадувайки. По всей нижней поверхности куча мелких дырочек. Искать все и наносить клей на каждую - долго и муторно. Так как они очень маленькие - в воде не видно, только пеной ищутся, да и то надо сильно надувать, чтоб пузырилось. И не факт, что через неделю не появятся новые, раз уж они начали появляться. Может есть какой проверенный способ, чтоб покрыть всю нижнюю поверхность, каким нибудь клеем, лаком, грунтом, чтоб заткнуть существующие дырки и предотвратить появление новых, хотя бы на время?

======== но когда особенно мокро и долго топать, нужны доп меры =====

Может проблема ещё в стельке. У меня, в некоторой обуви, при длительной ходьбе, тоже пальцы друг в дружку "втыкаются" и натирают до мозолей. Проблема решилась, покупкой ортопедической стельки. Смысл в том, что при длительной ходьбе стопа, как бы распластывается в ширь и в длину и и начинаются проблемы с натиранием и наминанием пальцев. Ортопедическая стелька поддерживает свод стопы, не давая ей распластываться - проблема с пальцами уходит. Лично мне такая стелька помогла.

Конечно, по феншую, надо бы индивидуально формировать стельку для конкретной стопы, но узнав стоимость этих стелек и процедуры формовки, я сильно удивился и купил готовые ортопедические стельки рублей за 500.
Стельки продаются с разным подъёмом свода, подбираются индивидуально.

Edited by Taleks on 08/06/16 08:51 AM.

Как переходник, для заправки резьбовых туристических с 50-литрового использую древнюю, без шланговую  горелку, купленную в триале. Всё с неё свинчиваю и форсунку тоже. Со стороны форсунки на неё отлично натягивается газовый шланг, второй конец шланга к 50л. баллону. Саму горелку навинчиваю, как положено, на заправляемые баллоны. 50л. лёжа повыше, заправляемый пониже - жидкий газ самотёком перетекает.
Чтоб мусор не перетекал вместе с газом, можно на шланг поставить фильтр жидкой фазы от автомобильного газового оборудования.  
Кстати, засорившиеся форсунки отлично очищаются прокаливанием (зажигалка, спички, другая горелка) Прокаливать надо до появления и пропадания дымка. Так выгорает даже ржавчина, попавшая из 50л. баллона. Форсунку, конечно, надо вывернуть из горелки.  (в моих горелках форсунки без сквозного отверстия, с фильтром с обратной стороны (этот фильтр и забивается порой), их проволочкой не прочистишь)

Edited by Taleks on 26/05/16 04:48 PM.

В ответ на:

---

рвали пару раз

---

Что и требовалось доказать. )) Сучками, через отверстия самоотлива рвутся легко. И для этого не обязательно таскать лодку по арматуре и засекам.  Подтопленного бревна, невидимого в мутной воде, вполне достаточно.

И Вам удачи!

небольшой оффтоп ))

В ответ на:

---

Это кажется уже было на этом форуме. Разглядывание метеоданных не подтвердило легенду о сухом сибирском морозе. И здесь в Москве и там в Иркутске -10С сопровождается достаточно высокой относительной влажностью (порядка 90%). Но, как правильно сказал Рауш, мороз - это всегда очень низкая абсолютная влажность. Как я понимаю, смазывание рожи и рук разными жирами-кремами - это чтоб кожа не сильно сохла на морозе.
Да, и я бы с большим интересом посмотрел бы на умную табличку из умной книжки, где при -10С 40% влажности лучше для комфорта, чем 90%.

---

Я помню времена, лет 20 назад, когда в Самаре, зимой не применяли реагентов. Снег убирали только механическим способом или не убирали вовсе )). Даже простой песок на тротуаре был большой редкостью. Так вот, приехали мы из такой зимней Самары, в зимнюю Москву, где уже  лили или сыпали реагенты. Для нас было удивительно, на улице мороз, а дороги все мокрые и почему так промозгло и очень холодно, когда мороз всего -5?  И мы тоже говорили москвичам, что у нас и при -20 теплее себя чувствуешь, чем при ваших -5 -10.  Давно это было... и давно уже Самара всю зиму стоит мокрая и промозглая, при любом морозе, зато с чистыми дорогами.    

Edited by Taleks on 16/05/16 03:59 PM.

В ответ на:

---

Масса лодок мной была сделана самоотливными просто дырками без люверсов. Потом не рвется. Я наверное что-то не так делаю, как Раздолбай в таких случаях пишет?  

---

На другом форуме, тот же zindolog пишет, цитата:

В ответ на:

---

На Сереже, как и много где, бобры живут. Затачивают пеньки, как пики боевые. Ничего не надо нагружать и стараться. Просто удачно попасть. Я так на Щегринке "кесаря" по самоотливу получил.

---

Вы уж определитесь, рвётся у Вас или не рвётся, а то на раздвоение личности смахивает. ))

Edited by Taleks on 16/05/16 01:51 PM.

>  У ВВ вокруг каждого отверстия пропаянный круг диаметром 3-4 см, я так понимаю, для дополнительной жёсткости.

Всё равно рвётся. У нас, на завале, сучок топляка попал в отверстие - порвалось легко.

Exped SynMat Ultralight 7
Компактный, весит 0,5 кг. Надуваю большим мусорным мешком, ни каких дорогущих насосов не надо.

А кстати как ВВ измеряет объём, с учётом скрутки?
----------------------------------------------------------------

Вроде у ВВ честный объём указан, без скрутки.

Дешевле чем от ВВ не встречал. И 100л.  есть у них.
Нормальный мешок с лямками. На короткие дистанции - пойдёт. В длительную пешку - не очень удобный, лямки приделаны слишком высоко и низ мешка может задевать ноги.
Ещё кольца ржавеют в морской воде. В пресной не ржавеют.

Приятель как то сложил палатку с парой крупных насекомых внутри. Они раздавились. Пятна от них ни чем удалить не получилось (чистой белизной пробовать не стали :) ).

Edited by Taleks on 21/10/15 10:14 AM.

ИМХО: Сетка только для лета, как защита от насекомых и прочих ползучих тварей. Ну или для межсезонья, но без ветра.
Правильно пишут, что в прохладную-холодную погоду, даже маленький ветер приводит к тому, что или с головой прячешься в спальник или  пытаешься спрятаться за бортиком дна. И высказывание, что в сетке холоднее, чем в тряпке всего на пару градусов справедливо только для тёплого климата.
У меня есть палатка у которой не всё сетка, а треть по высоте, по всей окружности. Летом всё было отлично, но после осеннего похода, с ночной температурой, близкой к 0, вшили кругом тяпку (на дверях с замками). После этого стала полноценная трёхсезонка, потяжелев на несколько десятков грамм.
И ещё один минус сетки - если стоять где песок и ветер, то внутри палатки всё в песке, какой бы мелкой сетка не была.

так что возможно у вас нержавейка но не провильно ее эксплуатируете.
рым с полукольцом под стропу 25мм стоит 113р
47руб.    49руб.  
==============================================
Если первая цитата про ржавеющие полукольца на лодке, то ВВ уже ответил, что это хромированное железо, а не нержа.

Я покупал вот такие пятаки с полукольцами в баджере: http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/boats_accessories/tuning_bo­ats/32343.php   Стоили зимой 59 руб. Наклеил их на дно, для крепления герм и прочего.  Они, после моря, девственно чисты )))

Ну и про стоимость колец. Даже если б ВВ покупал их в найденной вами, первой попавшейся, фирме, то стоимость лодки увеличилась бы на 600 руб. максимум. А если партию сразу у производителя, думаю, раза в два дешевле, а то и больше. Но даже эти 600 руб. я с радостью переплатил бы.

Но "нержавейка" китайская - это покрытие всего лишь. Оно процарапывается и таки ржавеет.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не думаю, что то, что я купил на баджере за 60 руб. сделано не в Китае, тем не менее, там честная нержа, а не покрытие.
========================================================­=============================

Когда же сами туда выходили - то после получали два =три пятнышка ржы на полукольцах
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Может быть раньше лучше покрывали хромом? Как выглядит у меня - видно на фотке. Из-за двух-трёх пятнышек я б тоже не напрягался.
========================================================­==============================

Я для моря просто всю эту железную лабуду бы заранее заменил на нежелезную.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Жил бы на море и ходил бы часто по нему, наверное, так и сделал бы.  А так, почистил кольца от ржавчины, химией. В следующем сезоне посмотрим, если не будут ржаветь в пресной воде - так и оставлю. Если будут, буду думать как их менять. Пятаки же приварены, не отклеить их...

Edited by Капитан Туч on 03/09/15 12:55 PM.

напишите пример кто из производителей ставит нержавейку.
-------------------------------------------------------------------------------------
Я не знаю, кто из производителей ставит нержавейку. Просто в каталоге ВВ есть пункт "возможность использования в морской воде" и туда входят как байдарки так и драйбеги с гермобаулами, на которых тоже кольца ржавеют. Странно, что на снаряжение, допускающее использование в морской воде, ставят чёрный металл.
В "баджере" ПВХ пятак с двумя полукольцами из нержи стоит 60 руб. всего, в розницу.  Или купил метр нержавеющей проволоки на рынке за 40 руб. и сделал из него 8 полуколец. Себестоимость 1 штуки 5 руб. всего! ))  И они не ржавеют в море.  Что мешает ВВ закупить партию в том же Китае или приобрести станочек и гнуть самим из проволоки?  Это же не одноразовое изделие, им эти полукольца постоянно нужны.
Я бы лучше заплатил чуть дороже за лодку и гермобаул с нержавеющими кольцами, чем лицезреть вот такое, после моря: https://pp.vk.me/c624519/v624519979/4aa65/sLvWqWEt4nA.jpg

Брали Одиссей в Крым, по морю походить. Выплыл один неприятный момент: Кольца на лодке и на гермах ВВ сделаны из хромированного чёрного металла. В морской воде сразу расцвели ржавчиной, которая и на самой лодке ещё разводы оставляет. Вот спрашивается, какого ВВ экономит на такой мелочи? Ведь эти кольца из нержи копейки стоят!  По крайней мере, в стоимости лодки ни как не просматриваются.
Написал им, ответили: привозите свои кольца, переклеим...  ))

Сделал себе переноску, в машину, из такой штуки: http://www.dx.com/ru/p/10w-1050lm-3000k-1-led-warm-white-light-ceiling-spotlight-lamp-yellow-silver-dc-12-14v-195839#.VV73A7ntmko
Прикрепил на небольшую алюминиевую полоску, в качестве радиатора. К алюмишке прикрепил большую "прищепку", с вращением в двух плоскостях, чтоб, закрепив на любой поверхности, можно было направить свет в нужную сторону.
Эта "лампочка" довольно яркая, причём я использую её всего на треть от максимальной мощности (потребляемый от аккумулятора ток, миллиампер 300, примерно) . Если сделать таких 3-4 штуки и развесить равномерно, то будут освещать довольно большую площадь.
Да, это будет самоделка, зато ярко и не дорого. Водостойкость можно достичь, залив нейтральным, прозрачным силиконом.
Из трёхватной "лампочки" такого же типа, сделал яркий светильник, работающий от двух 18650. Его беру, когда на велах или пешка.
Все, кто первый раз видит, удивляются, что это за светильники такие яркие ))    

------------К сожалению, хуже и сильно.----------------
В нашем Поволжье твёрдой древесины нет особо, всё берёза да сосна с осиной. Их "лапландер" пилит на ура!  На твёрдой древесине, честно, не пробовал.

Тефлоновое покрытие, в походе, можно мазать чем угодно: подсолнечное масло, жир из тушнины, а если ПВД на пару дней, то можно и не мазать ни чем. Да и вообще, можно не мазать: площадь полотна не большая, не затирает практически.

Сделано красиво!
Только не пойму, в чём особый смысл (кроме относительной дешевизны и, что сделано своими руками)?
Пресловутый "лапландер" весит меньше, в рабочее положение и обратно - за одну секунду и пилит, если и хуже, то не на много (а то и не хуже).  

=== Что Вы понимаете под "внутренним пятаком"? ===
Это я так обозвал внутренний кружок... Если я правильно себе представляю, то "пятак" клеится из трёх частей: 1- внутренний кружок ткани, 2- ремешок, который клеится с полукольцом к этому кружку и 3- внешний кружок большего диаметра.  Внутренний кружок, на сколько я понимаю, нужен чтоб полукольцо не тёрлось о баллон, если "ремешок" разведён в разные стороны. Если хвосты ремешка укладывать на одну сторону, то полукольцо не будет касаться баллона, по этому и спросил, нужен внутренний кружок или можно без него.

===Лучше бы вы узнали у них марку того клея.===
Сказали, что с "производства надувных лодок" берут.  Правда без термостабилизирующей добавки.

=== В противном случае лучше клеить не полукольца, а готовые рымы.===
Сейчас не сезон, в магазинах ни чего нет, если только в интернете покупать... да и не охота клеить топорщащиеся "пластиковые" рымы.
А если "ремешки" из текстильной стропы сделать? Или сгниёт быстро?

==== сворачивать края полосы ткани к центру и прокатывать с клеем.====
Т.е. получается  два слоя. Хватит?

==== можно монтировать "направленные" крепёжные узлы =====
На борта, для паруса и руля, такие и сделаю, наверное.  При таком варианте под "ремешок" можно не клеить "внутренний пятак" ? Полукольцо ведь уже не будет касаться борта.  Или всё же лучше приклеить?

И всё же, чем и как лучше прикатывать на надутой байдарке?  Просто это первая моя надувнушка, ни когда не сталкивался с такой работой. Хочется сделать с первого раза всё хорошо. Руки растут из нужного места )

======= на надутой лодке клеить много удобнее. ========
На надутой молотком не постучишь )  Как хорошо прикатать?  Шпателем?

======= Имхо, наравне с технологией клейки большое значение имеет сам выбор клея.=====
Клей, разливной, купил у торговцев надувными лодками, на рынке.  Сказали, что лучше чем кристалл, клеить только горячим способом.

Ещё вопрос: теза плотностью 650 или 850. из скольки слоёв делать полоску, которая полукольцо держит?  Полукольца будут "силовые" для крепежа паруса, руля и гермомешков литров на 100 - 120. Ну и может заднее место сдвину к корме (крепёж сиденья и бедренных упоров).

Собираюсь наклеить несколько полуколец, с пятаками из тезы, на баллоны и дно. Как лучше и правильнее их клеить, на сдутой или на надутой байдарке? Или без разницы?  

Не первый. Чуть повыше, человек тоже спрашивал, правда потом написал, что в какой то ветке нашёл ответ, правда сам ответ не озвучил )) Я поиском поискал, но не нашёл эту ветку.
На чехол для клея и заплаток не очень похоже, так как и клей и заплатки и сама эта трубка были в спец. мешочке для ремкомлекта и длиннее тюбика раза в 2-3 и заглушек с торцов нет...
Зачем то ведь они кладут эту трубку? )

Ладно, будем считать, что для прикатки заплаток )

Edited by Taleks on 20/01/15 10:06 AM.

Купил себе Одиссея, тоже не понятно, зачем в комплекте идёт короткий отрезок алюминиевой трубки большего диаметра, чем трубки ножных упоров.  Задавал вопрос на сайте ВВ, писал им на почту - молчок.
Если кто знает, напишите зачем эта трубка нужна.