Форум

==Нее, по озеру в одну лодку елозить - это судьбу испытывать.==
во-во... потому и делаем кат из двух щук всегда. все таки 4 баллона - это не 2. и потом рама лопнувший баллон удержит. да и с курсом проблем нет. руль становится не нужен. в общем всем рекомендую.

потому и делаем кат из двух щук всегда.
*********************************
У, мы такой кат только на Умбе делали. А потом после каждого порога воду отчерпывали. По мне, так лучше либо нормальная Щука, либо нормальный кат Но каяк все равно лучше

WBR, NataM

  Сегодня вернулся из Хибин - к вашим услугам.

>> Насчет чехла баллонов - а у тебя они какого цвета?
>Черного цвета, что-то типа тонкой плащёвки.

  Черные чехлы у нас были много лет назад. Однако этим летом поступила жалоба от покупателя, который приобрел Щуку с такими чехлами в Qrshop, остался, мягко говоря, недоволен и сдал ее обратно (точнее, лодку ему заменили). По-видимому, эти наши оптовые покупатели (братья Курулевы) решили освоить собственный пошив Щук, и пока не преуспели в качестве.

     Пожалуй, единственная сторона, которая может реально воздействовать на ситуацию - это вы сами. К сожалению, единственное, что я могу сделать (и уже сделал в прошлом случае) - это "выразить решительный протест" по использованию нашей торговой марки (( Расскажите, пожалуйста, подробнее, как это было, что они говорили при продаже, с кем вы общались - с Алексеем (рост 195см) или с Михаилом (205см)? Хорошо бы посмотреть фото лодок - я пошлю им следующее ругательное письмо.

    Также можно заменить чехлы на новые (материал - по себестоимости - 500р, а о работе договаривайтесь с мастером Дмитрием 7047344). Я бы их заменил бы бесплатно, но поймите меня правильно: если я буду так поступать, им будет выгодно продолжать в том же духе.

     Сразу замечу, что перестать снабжать их "оригинальными" Щуками (в качестве наказания) никак нельзя - это лишь подстегнет их самодеятельность. Если у вас есть более конструктивные предложения - буду рад выслушать (советы типа "обратиться в суд" или "купить автомат и всех застрелить" не предлагать).

    Михаил Чернецкий

> Но у Михаила была идея, что белая тряпка гораздо подверженнее воздействию УФ, чем окрашенная.

   Нет. Лавсан и так весьма устойчив к УФ - это капрон красить было бы надо.
   Идея была в том, что крашенная ткань защитит от УФ внутренние пленочные баллоны из ПА+ПЭ.

> А то, что руль поставил - эт правильно.

  Только проще использовать штатное крепление, а не навязывать обвязки.

=======================
 А у меня - очередная меланхолия по поводу формы Щуки. Моя собственная щ4 (2 сезон) стала выгибаться спиной вверх (мы в этом году ходили по Суне). Я укоротил продольные тезовые тяги под декой. Появился провал под моим сидением. Мучил я ее весь поход: пришивал, перешивал. Результат нулевой - один баллон изгибается вертикальной волной на полторы синусоиды, и после моей посадки - излом под сидением (на обоих баллонах). Как бороться - неясно, в чем причина - тоже. Может, тянущаяся партия ткани чехлов попалась?
  Остальные Щуки в походе выглядели любо-дорого - аж завидно... всего 3 щ1 + 2 щ3 + 2 щ4!

  Еще обнаружилось, что при укорачивании продольных тезовых тяг (путем склейки) продольные нити тезы вытягиваются из области склейки (при ее длине 5см!). Нужно только шить. Срочно меняю инструкцию. Может, с учетом отрицательного опыта закаячки, вообще выбросить абзац о закаячке путем укорочения лент?

Edited by Mike-Щукарь on 20/08/07 02:26 AM.

По поводу руля для Щуки.Вот, кому интересно: Тайменевский_руль с механизмом возврата в нейтральное положение. Конструкция испытавалась в 2-х недельном походе.
Крепление трубы с помошью "штатного" тоннеля вполне надежное и жесткое. Только на фото не хватает еще одной поперечной шпильки, которая не дает трубе сместиться вперед.

>>> По-видимому, эти наши оптовые покупатели (братья Курулевы) решили освоить собственный пошив Щук, и пока не преуспели в качестве.
- Значит эта Щука не Ваша?!!

>>>   Расскажите, пожалуйста, подробнее, как это было, что они говорили при продаже, с кем вы общались - с Алексеем (рост 195см) или с Михаилом (205см)?
- Общался с Михаилом, по телефону и Инету, выслали через транспортную компанию, сам ни ездил – далековато, я из Перми. Мешки с байдами прибыли все грязные, один порван в нескольких местах, видимо от лопастей вёсел прорвало, сразу мнение  о торговой организации упало. Получил – кота в мешке.
Позвонил Михаилу Курулёву, обещал винтообразную проблему исправить или заменить Щуку.  Буду надеяться на лучшее.

- Значит эта Щука не Ваша?!!

Похоже на то. Черных чехлов последние годы не было СОВЕРШЕННО ТОЧНО.
На мое первое послание по этому вопросу (по первой жалобе) Курулевы не ответили, так что дело темное...

Хотя корпус очень похож, и цвета на моем мониторе смотрятся в точности, как положено - "котовская теза", как тут уже писал один эксперт )) Это наводит на подозрения об использовании моих материалов (кроме чехлов баллонов) - стоит подумать о возможном канале утечки. Но прежде всего хотелось бы, конечно, поглядеть живьем.

А все-таки: сзади под юбкофартук подшито две черные петельки или три? Мы ставим две, а на фото вроде видна еще одна по центру.
И есть ли продольные тезовые ленты-тяги на деке под юбкофартуком?

Edited by Mike-Щукарь on 20/08/07 10:17 AM.

Я забыл еще одну фотку положить, как раз всей кормы. Сегодня добавлю.
У нас щука-3 на двоих, и на корму рюкзак привязывать не пришлось, все влезало в трюм и среднее очко.
А на корме была привязана гитара в гермочехле и пенка. Гитара рулю не мешала
А для опоры спины я под юбку привязывал спальник в герме. Очень удобно )
Да, и штуртросы прохдят через маленькие полукольца, вставленные в средние петельки, чтобы веревка, которой привязывали груз, не мешала штуртросам.

Привет, Mike! Тоже вернулся с Кольского и сразу сюда! До экспертов нам далеко, тут ваш сарказм вполне уместен . А вот проблема излома борта под посадочным местом мучает. Надуешь - вроде ровно, а намокнет - ямка образуется. Мудрил с вытачками на чехлах, даже доп. распорку вставлял - бестолку. Подскажите, как лечить?

> До экспертов нам далеко, тут ваш сарказм вполне уместен .

Никакого сарказма - я приятно удивлен компетентностью ))

> А вот проблема излома борта под посадочным местом мучает. Надуешь - вроде ровно, а намокнет - ямка образуется. Мудрил с вытачками на чехлах, даже доп. распорку вставлял - бестолку. Подскажите, как лечить?

  А хрен знает. Сам бы хотел узнать.
  Во-первых, излом должен улучшиться при разрезании продольных тяг-полос из тезы. но при этом носы опустятся.
  Во-вторых, верхнюю часть чехла нужно убрать в выточки, расположенные около распорок (сзади и спереди сидения).
  Если не поможет... ну, можно заменить чехлы баллонов. Кстати, они  какого цвета? Мои синие...

Полиаимдный баллон - это страннный зверь ребята.В этом сезоне прошёл на них Калераваам -Пыкарваам - Юрумкувеем - Белую и горя не знал. Сразу после этого  пошёл Кукэвеем - Пегтымель - мыс Кибера так в первые два дня один начал по соску  выдавать, другой вообще выдал порыв по цельной плёнке - причин не обнаружил.
Дальше шёл на новых из полиуретана - вроде ничего.

Мы, бездельники, должны помогать друг другу,а то трудоголики захватят власть!
Kapasev.Narod.ru

>>>температура водички там градусов 8-10 я полагаю. этош полный писец по такому холодильнику километр выгребать.....нуивонах такие подвиги>>>

А не надо такие подвиги совершать - ходить с ПА баллонами на Путораны, на подмосковных речках кататься - пожалуйста.
Лично у меня баллоны из ПУ (Карингтон 1-го сорта). Так я их перед маршрутом (для проверки) накачиваю до 0.3 атм. На маршруте, естественно, до 0,2 атм. а иногда и меньше. Такая вот перестраховка.

Да простят меня люди имеющие понятие о безопасности в походах, но недавно я шёл по губе Нольде на единичке и мне пришла такая мысль: если лопнет один баллон, то второй надо приспустить, чтобы он пополам сложился и перетянуть леером. В таком виде можно поробовать выгрести или выпыть.
Ещё раз извиняюсь: губа восьмикилометровая и мысли лезут всякие

Мы, бездельники, должны помогать друг другу,а то трудоголики захватят власть!
Kapasev.Narod.ru

+++Да, я бы конечно перешил, но вот, как прапильно??????
Перешьёшь, а вдруг будет ещё хуже ((+++

А правильно было не брать Щуки вааще.... сам 6 лет на них ходил, и с Х-образными, и с П-образными перемычками... И с ПУшными, и с ПАшными баллонами.

Все байдарки вели себя так же как и ваши, кроме пожалуй однушки купленной в этом году моим знакомым( на такой длине винта просто не заметно)

Лучше затянуть пояса да покопить на что-то более-менее достойное внимания!

ЗЫ Г-н Чернецкий простите!!!

Edited by Talion on 16/09/07 12:21 PM.