Форум

Ок. спасибо.
Красивая палатка.

а размеры какие у нее?
Тряпочка какая?

Дуги вставляются в карманы?
Как это происходит при наличии уголков?
Они ведь мешать должны?

ЗЫ у меня 2 полубочки валяются недоделаны из за дуг:(

за хлеб и воду, и за природу, спасибо нашему савейскому народу...

Edited by xron on 08/11/11 08:02 PM.

очень интересно спасибо, принцип вставки дуг понял.
Резинка "простая" или фирменная?
******
Двусторонняя парашютная силиконка LCN 45 г/м
*****
Звучит до неприличия соблазнительно:))
Что за ткань?
Где ее покупают-воруют и тп? )
Как у нее с прочностью, непромокаемостью?

да. кармашки дуг из какой тряпочки?
На Обероне я уже один кармашек продырявил:(

********
А в чем там проблемы?
*****
Да те же уголки.
На большую -дуги 11мм, просто купить руки не дошли,а на маленькую-нанолайт- делать надо, вот, думаю- как,тебя пытаю.

за хлеб и воду, и за природу, спасибо нашему савейскому народу...

***Резинка "простая" или фирменная?
__резинка та что с блистерами шла, а на одной кажется та что я когда то прикупил "чтоб было"

***LCN 45 г/м Где ее покупают-воруют и тп? ) Как у нее с прочностью, непромокаемостью?
__Здесь продается http://www.tk-turin.ru/shop/getelement/podkladochnaya/tkan_parashyutnaya_lcn_ora­nzhevyi/
Прочность на мой вгляд неплохая. Дождями меня не промочило. Поищи где то здесь ветка была где мы эту тряпку обсуждали. Там и про тесты на разрыв и про непромокаемость было.

***кармашки дуг из какой тряпочки? На Обероне я уже один кармашек продырявил:(
__ Оксфорд210 наружной стороной внутрь (для скользючести). Дырки в карманах у меня на промокаемость не должны повлиять, все должно уйти вниз по карману.





Андрей Дубовский

Посмотрите Штурм 2 PRO («Bercut»). По весу, она, конечно, не проходит под Ваши параметры запроса, но с учетом того, как она противостоит экстремальным факторам, этот излишек веса, на мой взгляд, не так уж и критичен. По крайней мере – пусть будет в качестве доп. инфо., если ничего другого не найдете. Сабж эксплуатируется около 5-ти лет. Претензий нет. Немного позже допишу в статью по поводу условий эксплуатации и износостойкости.  

Настоящему индейцу завсегда везде ништяк.

присмотрись к палатке Андрея.
***

присмотрелся, нравится.

У меня примерно аналогичных три валяется, в разной стадии:))
У двух вопрос с дугами у третьей хочу поменять слишком тяжелый пол.Ну и тк 3х килограммовая трешка у меня есть, от Снаряжения, полубочка зависла, не припекает.

А вообще нездоровое это пристрастие..

за хлеб и воду, и за природу, спасибо нашему савейскому народу...

>А вообще нездоровое это пристрастие..

Ну в общем да, водку пить полезнее )

+++ Ну вот пока Ваудовский Одиссей и Мармот Лимелайт близко.

Странно, что коллега Gorn молчит, любимые Агнесс с Хиллебергом не рекламирует. Уморился уже, наверное...

Ну, а я Вам пока об Одиссее:
Если об этом odyssee, то недостатками будут:
- хлипкость конструкции (третья дужка там даже не полудужка, а так - название одно);
- излишняя "задранность" тента относительно земли, ветер там гуляет основательно;
- мелкий тамбур;
Из плюсов:
- вес;
- не течёт;
- полноценная внутренняя тряпка;
При желании хлипкость усиливается самостоятельно при помощи Истона и некоторых движений рук.

Если об этом power odyssee, то недостатками будут:
- вес (несколько за 2 кг);
- каркас, который нужно будет самостоятельно поотпиливать (если помните, Баск тоже этим страдал);
- течёт:(;
Из плюсов будет:
- тент фактически в землю;
- ровные швы, иногда тройные; стежки, отличные нитки;
- надёжная даже на вид и ощупь ткань;
- изрядная устойчивость конструкции;
- отличная вентиляция;
- полные 120см везде;
- полноценная внутренняя тряпка;
При желании вес приводится к 2-м кг и менее самостоятельно при помощи Истона; некоторые движения рук могут создать из неё и четырёхдуговую крепость, но это явно лишнее.

Из прочего любопытного есть кое-что на сайте terra nova co uk (коллега Gorn отчего-то мало уделяет внимания этой продукции:)).

В Штатах, конечно,  можно и дёшево кое-что найти, но проблема в том, что там, где дёшево, там нельзя пересылать abroad USA официально, а услуги транзитного пересыльщика сразу приводят конечную цену не туда.

Истон гнётся, конечно, проще всего на длинной дуге. Т.е. собрал, равномерно сгибая, поставил, как должно быть. Оно деформировалось и сохранилось как-то. Результатом и пользуемся.
Понятно, это без превышения предельного усилия. А гнуть на 90 при радиусе 2.5см - это только трубогиб, песок и огонь. И всё равно норовит треснуть, я отказался в пользу T6. Что там от прочности остаётся - не знаю.

Резервы есть, конечно:
- три стропы с фастами, стягивающие днище поперёк в местах крепления дуг;
- крючки-уплотнители из собственныо крючков (там внутренний крючок, распирающий внешний крючок применяется), а их пара десятков;

Это выкидывается безболезненно, но не более.

Приветствую всех.
А почему HOGAN ULTRALIGHT ( http://www.tramontana.ru/catalog.php?idd=4905&mode=view) не рассматриваете? По параметрам - то же что и Одисей, правда длиннее но тамбур совсем маленький. Цена заметно ниже.

+++ отрезать нах крючки и пришить карманы... радикально будет:))

Нет, так нельзя, сразу уйдёт ветроустойчивость.
Здесь к дуге цепляется крючок, являющийся вершиной равнобедренного треугольника, опирающегося основанием на шов тента. И вплотную идёт следующий. И так - три дуги по такой схеме.
В результате, несмотря на внешний каркас, она стоит натянутая, как барабан.

Платой является добавка веса на крючки пластиковые, на треугольники эти (материал типа  дна нейлоновых ситечек), на швы тройные.

Может, я Вас и в заблуждение ввёл невольно, ляпнув о меньше 2-х кг, сам я заменил две дуги графитом и успокоился, сочтя вес находящимся в районе двух. Для верности надо считать всё же точно больше.
Конечно, это не конкурент по весу Вояджеру супер лайт, но и тент там 20D, а тут не менее 40D.
Я николько не агитирую, Вы заинтересовались моделями - я лишь пояснил немного.

***Нет, так нельзя, сразу уйдёт ветроустойчивость.
__С чего это вдруг? Я не говорю что замена что то даст, это нетехнологично. Но все эти частые крючки и треугольники - это как раз попытка приблизиться к карманам по распределению нагрузки.

Андрей Дубовский

Не все так просто. Это ж не просто крючочки и треугольнички, это патентованая технология Powerframe. А вы так сразу отрезать нах вмасте с ™. Вот хвалебное видео про чудо-технологию Powerframe

....."А почему HOGAN ULTRALIGHT ( http://www.tramontana.ru/catalog.php?idd=4905&mode=view) не рассматриваете?".......
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Приветствую всех.

А, кстати, для " не совсем экстремального использования" можно еще и Taurus Ultralight предложить. По параметрам и внешнему виду, и вес и ветроустойчивость и размер - приемлемые. Правда сам не юзал. Есть ли у кого опыт эксплуатации?

Скорее наоборот увеличилась
****

как в известном анекдоте- определитесь-туда-или сюда;))

за хлеб и воду, и за природу, спасибо нашему савейскому народу...