Форум

Вить, я понимаю, шо боян , но "М-К" уже давно не выписываю - есть оно в сети-то?

++А мож кто уже и ваял чего-то подобное?++

Если не ошибаюсь, Таймень одноместный выпускался промышленно.

__________________________
На безласку вашу не пеняем, а в правде не откажите.

из двушки вынимается грузовой отсек
получаем
на выходные лодка на двоих со хмотками
на карелию 2-3недели параход на одого под ящик пива-плртвейна и тд рубалку и прочий оттых
у нас в клубе есть такой нармальный пипилац

>>>требуется вставка в кильсон с замком. Шкуру на такой каркас натягивать будет сложновато. Можно выкинуть нафик штатные кницы, приблизить привальник и стрингера к шпангоутам. Сделать поддувы (баллоны) - шкуру все одно шить заново. Вставлять каркас будет легче. Кроме того, на штыревые кницы при сборке удобнее ставить детали продольного набора. Можно еще выкинуть фальшборта, сделать очко. Минус этой конструкции - мало шпангоутов. Ну, и лодка для пвд.
2й вариант годится для длительного похода. Только тоже лучше с поддувом. И монокильсон проще сделать>>>

Да всего-то : начать и КОНЧИТЬ!!!

Счастлив в пути.

В свое время, я делал из Тайменя-2 однушку.
Каркас был как показано на втором фото, но чтобы киль в силовом отношении не размыкался, делал деревянные накладки для соединения передней и задней половин. Если этого не делать, то каркас получается хлипким и на ходу весь шевелится.
Таких байдарок было сделано 2шт, мной и братом. Он шил шкуру из камазюки, я же сделал ее из какой-то тряпочки типа рюкзачки (уже не помню). НО снаружи весь каркас был обтянут СКОТЧЕМ  ;о)  В десяток слоев. Шкура получилась полупрозрачной и никто не мог понять из чего она.
Показала себя замечательно, скотч в воде не отслаивается, мелкие потертости лечатся на стоянке тем же скотчем. Самое главное, обводы получились "идеальные", и из-за гладкости поверхности вариант со скотчевой шкурой всегда шел на 10...15% быстрее аналогичной (у брата) шкуры из камаза.
В местах выпирания каркаса, чтобы не биться о камни, дополнительно прокладывал слои/другой из пенки, и все это опять таки оказывалось внутри слоев скотча.
Вес получился с веслами около 18 кг.
Недостатки. По сравнению с Тайменем-2 снизилась устойчивость. Т.е. требуется большая аккуратность при ходьбе. А тем более, если нет фартука, то тонет после переворота буквально в течение 2 секунд (проверено). Какая-нибудь надувная емкость может быть крайне полезна.
Но ходить вполне можно, ходил на ней по Северной Карелии и Белому морю.
При изготовлении шкуры из скотча нужно не натягивать его при приклейке, иначе она сжимается и не налазит на каркас на котором оклеивали.

---
Я инженер, мне в циферках пожалуйста, а не в "ля-ля"!

вот ещё до кучи - кильсончег

А как шкуру то вместе скрепили? просто склеили? а можно ли заказать шкуру к такому зверьку, скажем, из ПВХ?

пасиб надеюсь, шо получилось
как на воде - скоро гляну

2 Taymen
>> А сколько весит-то в полном комплекте (с упаковкой и веслом)? И насчёт элементов непотопляемости, наверное, всё продумано?

упаковка ж пока не ясно какая... вёсла тож разные... а по отдельности - голый каркас 9кг, шкура 5,5  - из старой, пока без пролейки, но со штатными штевневыми черными резинками и красными набалдашниками
непотопляемость... ну как и у вашего тайменя

2 astolop07
>> А как шкуру то вместе скрепили? просто склеили? а можно ли заказать шкуру к такому зверьку, скажем, из ПВХ?

из деки вырезал середину и сшил, а днище - целиковое, у старого нос отрезал и выкроил заново
заказать из пвх... ну знал бы где - сам бы заказал

Я почему сюда влез-то? Название ветви заинтересовало. Сам ведь ходил и на Т-2, и на Т-3, могу сказать об этих КБ только хорошее. А тут человек в здравом уме и твердой памяти в свободное от работы время из неплохой, в общем-то, заводской байдарки делает такую изюминку!.. Не перевелись ещё кулибины на Руси! Так что, garry, заслуженное Вам thanks!
И вот ещё что (это, скорее, к модераторам, или ещё к кому): может, имеет смысл сообщения о ПЕРЕДЕЛКАХ заводских изделий как-то объединять - создать для них ветку, или подфорум, что ли...

Таймень

У меня примерно также получилось, в районе 15-16 кг, и морщинки похожие ) вот кильсон не заужал, просто укоротил.

______________
Андрей Зарубин

Итого "каячог" прошёл за сезон семь речек без каких-либо негативных последствий. Участвовал в соревнованиях, правда, задом-наперёд - соратнег захотел центральной "каячной" посадки Собираюсь усовершенствовать так, чтобы можно было его собирать двумя способами на выбор - либо с центральной посадкой (основной багаж в корме), либо с кормовой посадкой (груз спереди).

Если кому интересно - могу сделать такой на заказ из остатков вашего тайменя За работу попрошу пять штук.
Не дайте безработному засохнуть!

===Собираюсь усовершенствовать так, чтобы можно было его собирать двумя способами на выбор - либо с центральной посадкой (основной багаж в корме), либо с кормовой посадкой (груз спереди).===

Сергей, тебе самому как больше понравилось?

______________
Андрей Зарубин

>> тебе самому как больше понравилось?

да я по-всякому люблю ))

так кому-нить надо такой пепелац изваять али нет?

Ребяты, Сергей всё это сделает Вам , практически даром!
Я бы не взялссо! Спешите, пока он не передумал !!Ё!
Прим. для модератора: это моё личное имхо, не реклама, просто уважаю Самоделкиных! Вот.

Счастлив в пути.