Форум

Поиск  Правила 
Форумы о туризме и путешествиях "Скиталец" » Форумы туристов и путешественников » Туристское снаряжение
Страницы: 1 2 След.
RSS
Вопрос: парашютый капрон и стропы.
 
#1
0
18.02.2013 22:43:18
Добрый вечер! Собираюсь купить несколько парашютных куполов ради ткани и строп. Выбор сейчас большой, но я не знаю, какой капрон и стропы/ленты используются на каком парашюте.

Помню, что парашютный капрон был плотностью 35, 45 и 60г на кв. метр.

Некоторые парашюты были сшиты из целых полотнищ длиной до 8м, некоторые из трапециевидных кусков длиной 0,5-1,5м. Конечно, первое лучше.

Также интересно, где можно узнать, как выглядят разные парашютные ленты и стропы. Названия знаю, со многими работал, но что как называется.

Буду благодарен за любую информацию.
 
 
 
#2
0
20.02.2013 08:15:37
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

>>Встречный вопрос: а не скинете контакт продавца?
Много вариантов на slando.ru.  Я пока общаюсь с продавцом из Калининграда.

>>Ну и еще соображение: распарывать парашют - замаешься. Может, проще к произодителю обратиться, да и купить ткань, а не готовое изделие?
Стропы тоже в хозяйстве не бесполезны. А цены продавцов иногда на порядок выше, чем на аналогичные корейские ткани.

А Вы знаете, где покупать тормозняк? Или, если есть запас, я могу на что-нибудь поменяться, хоть на тот же тонкий парашютный капрон.
 
 
 
#3
0
20.02.2013 11:02:49
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

Ну хотите буду мимо "Полета" проезжать - спрошу про розничную продажу ... ? Только че надо то? Сколько?

Дальше в личку можно ....
 
 
 
#4
0
20.02.2013 11:07:59
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

Жень, да интересно купола Д2, Д6 и тормозные купола бу на выброс ( звучит именно так).

_____________________________________
Проще быть, чем казаться......
_____________________________________Проще быть, чем казаться......
 
 
 
#5
0
20.02.2013 10:52:51
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

Да знаю я это... меня интересовал вопрос конкретно где, у кого, почем??? тормозняк или Д6?

_____________________________________
Проще быть, чем казаться......
_____________________________________Проще быть, чем казаться......
 
 
 
#6
0
18.02.2013 22:47:10
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

Ну, на тормозном стоят кевларовые стропы...

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
 
 
 
#7
0
19.02.2013 01:35:02
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

\\\ Добрый вечер! Собираюсь купить несколько парашютных куполов ради ткани и строп. Выбор сейчас большой, но я не знаю, какой капрон и стропы/ленты используются на каком парашюте. \\\\

Парашюты тормозные или нет?



 
 
 
#8
0
20.02.2013 09:07:02
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

Насчет парашютов. Вот ссылка. Немножко политизированная конечно. Я это к тому, что если повезет, может попасться вообще новый парашют. Ни разу не надеванный. Но уже списанный.

Мало кто знает, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем
 
 
 
#9
0
19.02.2013 11:00:18
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

Обычный. Тормозных я в продаже не видел (хотя прицельно не искал). Встречный вопрос.

- Подскажите пожалуйста, названия тормозных парашютов.

- Правильно ли я понимаю, что на тормозной парашют идет более плотная ткань, чем на обычный?
 
 
 
#10
0
19.02.2013 10:58:24
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

Если не секрет - где сейчас большой выбор парашютных куполов и почем и каких ????

_____________________________________
Проще быть, чем казаться......
_____________________________________Проще быть, чем казаться......
 
 
 
#11
0
19.02.2013 11:14:10
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

Покупали... точнее, брали "по бартеру" тормозные парашюты прямо в авиаполку во время практики, еще будучи студентом.... Капрон там был около 100-120 г/кв.м.  Не знаю, можно ли найти в продаже новые, а у б\у один большой недостаток - много мелких прожженных дырочек)))) Специфика, знаете-ли... Ну, как повезет....
 
 
 
#12
0
19.02.2013 12:31:14
Еще вопрос: капрон и перкаль.

Продавцы пишут, что купола бывают из капрона, а бывают из перкаля. Но перкаль - х/б ткань и я не очень верю, что из нее в последние 30-40 лет делали парашюты. Чехлы из вискозы на старых парашютах видел, это да, а вот купола - сомнительно.

- где я не прав?

Если я прав, то можно ли угадать, что продавцы имеют в виду?
 
 
 
#13
0
20.02.2013 15:13:01
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

>Вот тока зачем оно надо, при современном состоянии тканестроения, это большой вопрос

А ты что имеешь в виду? Ну хочет человек что-то пошить, ради этого готов даже парашют пороть.

2 qwerty
Имейте только в виду, что Передовая текстильщица - это такая советская фабрика, чтобы купить у них тряпочку недостаточно просто заплатить денежку, придется оформить кучу всяких накладных-счетов-фактур и прочих бумажек. Правда люди там отзывчивые (мне во всяком случае попались).
Отмазка - я покупал у них тряпки примерно в 2007-2008 (аккурат каким годом у них прайс-лист датируется :))), может что-то с тех пор поменялось. Тут на форуме иногда появляется коллега из Королева - Elglin - может что подскажет.
 
 
 
#14
0
19.02.2013 12:41:34
Re: Еще вопрос: капрон и перкаль.

""""""""""а бывают из перкаля""""""""""

Вообще-то из ПЕРКАЛЯ парашюты не делали никогда. Перкаль - х\б ткань, её на обшивку самолётов пускали.
 
 
 
#15
0
19.02.2013 12:41:51
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

Много вариантов на slando.ru. Кстати, если будете брать в СПБ (там есть продавцы), можете посмотреть на разные купола и рассказать, что и как?

Я пока общаюсь с продавцом из Калининграда с того же slando.
 
 
 
#16
0
19.02.2013 12:52:30
Re: Еще вопрос: капрон и перкаль.

+++ Вообще-то из ПЕРКАЛЯ парашюты не делали никогда. Перкаль - х\б ткань, её на обшивку самолётов пускали. ++

Не так давно смотрел фильм "Чкалов", как то так он назывался. Так вот русский изобретатель Гроховский стал производить парашюты не из дефицитного и дорогого французского шёлка, а из дешёвого российского перкаля.  По моему, это документальный факт. И такие парашюты широко применялись в СССР.
 
 
 
#17
0
19.02.2013 13:10:00
Re: Еще вопрос: капрон и перкаль.

Залез на сайт Ивановского парашютного завода, действительно пишут: """изготовлен из х/б ткани «Перкаль» с противогнилостной пропиткой"""". Век живи - век учись (:=(Е
 
 
 
#18
0
20.02.2013 12:48:20
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

-----А Вы знаете, где покупать тормозняк?-------

Я знаю :)  И даже покупал.  И остальные "парашютные" тряпки там тоже есть
http://www.airsilk.ru/page/113
Вот тока зачем оно надо, при современном состоянии тканестроения, это большой вопрос





 
 
 
#19
0
20.02.2013 00:56:16
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

\\\ - Правильно ли я понимаю, что на тормозной парашют идет более плотная ткань, чем на обычный?\\\
Правильно понимаете. Я себе из такого брюки пошил, доволен. Теперь буду анораку шить. Из обычного "беговуха" неплохая получится. Но вером продуваться она будет.

\\\- Подскажите пожалуйста, названия тормозных парашютов. \\\
Чего не знаю, того не знаю. "Тормозняк" он и есть тормозняк.

Встречный вопрос: а не скинете контакт продавца?

Ну и еще соображение: распарывать парашют - замаешься. Может, проще к произодителю обратиться, да и купить ткань, а не готовое изделие?



 
 
 
#20
0
20.02.2013 16:25:09
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

----------А ты что имеешь в виду? Ну хочет человек что-то пошить, ради этого готов даже парашют пороть. ----

Имею в виду, что можно других тканей подобрать под те же задачи, так, чтоб и парашют не пороть, и в Подлипки не ездить, подписывать кило бумаг на каждый кило капрона.  И продаваться эти тряпки могут в ближайшем магазине ткани:) Близкой к тормозняку плотности есть таслан и толстая тафетта.
ПС.  Не знаю как теперь, а лет пять назад все ткани Передовой текстильщицы были 90см ширины. Тот ещё геморрой с кроем.  Гы, с распоротых парашютов будет ещё уже.
 
 
 
#21
0
20.02.2013 20:21:07
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

+++Жень, да интересно ....

Ну хорошо. Принято. Спрошу че почем .... но специально не поеду ...

Объемы какие ...? Про навыброс понятно ....
 
 
 
#22
0
20.02.2013 17:14:47
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

Вот это точно-там куски ни фига не квадратно-прямоугольной формы-а типа трапеций?-шили когда-то палатку-упарились, но все равно "косо....." получилась-ладно что под тент подвешивать-а не дай бог ставить....
С уважением...

Федор
...Всегда забывая запомнить...
Федор
...Всегда забывая запомнить...
 
 
 
#23
0
20.02.2013 18:29:28
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

>Имею в виду, что можно других тканей подобрать под те же задачи, так, чтоб и парашют не пороть, и в Подлипки не ездить, подписывать кило бумаг на каждый кило капрона. И продаваться эти тряпки могут в ближайшем магазине ткани:) Близкой к тормозняку плотности есть таслан и толстая тафетта.

"Ближайший магазин ткани" - это типа Турин или Ниола чтоли? :)) Жителю Москвы наверное да, это ближе чем ПТ. А вот например у нас в Ярославле в магазинах не часто можно найти что-то подходящее для турпошива. Разве что флис. Или вот молочный фильтр еще как-то случайно попался (с той же ПТ или рахмановский, уж не помню) и еще кое-что более-менее подходящее за неименеем "гербовой". Кстати тут упоминали перкаль - лет тридцать назад еще можно было встретить.
Опять же смотря что шить. Для чего-то наверное можно и в магазине найти, а для чего-то увы. Если топикстартер например задумал шить зимний шатер, то наверное прямой путь на ПТ. Со всеми кило бумажек :)) А насчет кроя из метровой ширины - я особых проблем не заметил. Просто при проектировании надо заранее учитывать ширину тряпки. Одежку - наверное да, не очень удобно. Из распоротых парашютов не доводилось, портняжный бог миловал :)))
Кстати на ПТ парашютные тряпки обрабатывают противоожеговой пропиткой - это реально снижает скорость горения палатки с сотен до единиц баксов в минуту :))

 
 
 
#24
0
21.02.2013 13:56:22
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

>Я таслан в Ниоле брал, поэтому ни какие цифирьки к нему не прилагались :)) Получился 118 гр/м2

Ну да, "таслан" это примерно как "тафета" - семейство тряпок с разными плотностями и прочими разностями.

>Прочность как то не пришлось пока проверить :))

Ну, дай-то бог :))

>Пропитка там слабенькая, как раз, чтоб меньше продувало. Чуток дышит, нам хватало.

Для палатки наверное да. Вот на штормовке меня любая пропитка раздражает. И даже якобы специально непропитанная кордура, что на новых Снаряженческих костюмах - всеж таки не то, что фильтр или даже авизент.

>А тафета бывает довольно кондовая, до 90 гр/м2

Вес мало что значит, если нитка фиговая, лавсан (а магазинная тафета это в основном п/э) как правило существенно слабее капрона, плюс несиликоновые пропитки еще ослабляют тряпку. Я как-то рвал полоски тряпок, что у меня были. Так вот "кондовая" 100г п/э тафета-ПУ оказалась гораздо хлипче, чем 60г п/а лаке (магазинная).

>На тормозняке обходился одним, а для дельтапланки и таслана сшили, с перепугу, внутрянку, но , после первой пробы больше не берём с собой, типа лишний вес и геморрой.

Тормозняк как раз очень неплохо дышит, конечно он будет в один слой продуваться хорошим ветром.
Вес у двуслойки конечно больше, и чуть сложнее счищать иней. Но за комфорт надо платить, тем более в беспечной маленькой палатке.


 
 
 
#25
0
21.02.2013 13:12:07
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

Я таслан в Ниоле брал, поэтому ни какие цифирьки к нему не прилагались :))  Получился 118 гр/м2
Пропитка там слабенькая, как раз, чтоб меньше продувало. Чуток дышит, нам хватало.  Мне шершавость не понравилась. Правда, на ём ещё рипстоп.   Прочность как то не пришлось пока проверить :))
  А тафета бывает довольно кондовая, до 90 гр/м2, плюс подкаландрированная (пуходержащая)

-----А ты второй слой шьешь или одним обходишься?------

На тормозняке обходился одним, а для дельтапланки и таслана сшили, с перепугу, внутрянку, но , после первой пробы больше не берём с собой, типа лишний вес и геморрой.
 
 
 
#26
0
21.02.2013 09:23:13
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

------"Ближайший магазин ткани" - это типа Турин или Ниола чтоли?---

А вот и нет :)  Это именно ближайший.  С удивлением обнаружил в самом затрапезном магазине и таслан, и тафету, и еще какие то вполне себе симпатичные капроновые ткани.    А Ниола или Айсберг - это когда ну очень серьёзные задачи :)

-------Если топикстартер например задумал шить зимний шатер, то наверное прямой путь на ПТ-------

Гы, я когда первый зимний шатёр собирался шить, то же так думал.  А после пошива трёх штук идеи совсем другие.
При тех ветрах, ради которых и стявят тормозняк на шатёр, жить в нём крайне неуютно, слишком продувается.
Мне больше всего понравился шатёр из дельтапланки(увы, её теперь не выпускают) , из таслана тоже терпимо, только слишком жёсткая и шероховатая ткань, неприятно складывать и обтрясать.
Гы, кстати, именно на большом зимнем шатре и понимаешь, зачем ширина 150 :)))


 
 
 
#27
0
21.02.2013 10:52:40
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

>С удивлением обнаружил в самом затрапезном магазине и таслан, и тафету

Из таслана ничего не шил. Насколько я понимаю - это плащевка с непонятными характеристиками. Пока нигде не нашел достаточно полного описания. Либо пишут только плотность (для Таслан 228Т - 160 г/м2, это почти в полтора раза тяжелее тормозняка 56321), а про разрывную нагрузку туманно сообщают, что она соответствует ГОСТу. Либо наоборот про плотность молчок, а разрывную нагрузку указывают странную - 82Н - ???. На раздир - 4.3Н - ??? Ну, допустим они ньютоны перепутали с кгс, тогда это примерно соответствует Оксфорду и несколько хуже Туриста (которые и тот и другой легче). Ну, для летней одежки "спортивного стиля" наверное вполне неплохо. Пропитка - нафига она зимой, если она не противоожигаемая?
Тафета - ты имеешь в виду подкладку? Ничего не имею против, пол в зимней палатке завсегда из нее делаю :))

>При тех ветрах, ради которых и стявят тормозняк на шатёр, жить в нём крайне неуютно, слишком продувается.

А ты второй слой шьешь или одним обходишься? Впрочем в шатрах я не очень разбираюсь, я, как ты наверное помнишь, дуговые шью - в них мне вполне уютно. Вот еще заменю в большой парапонце крайние дуги с 10 на 11 мм (чтоб не думалось про песенку про кузнечика - "коленками назад" :)) - и совсем уютно станет.
Ну а если каландрированную поставить 56005КП (как на моей малой парапонце), то там и вовсе мало что проходит. Хотя для большой палатки она наверное тонковата (и то скорее чисто психологически).

>кстати, именно на большом зимнем шатре и понимаешь, зачем ширина 150 :)))

Ну, может быть. Но я не люблю большие коллективы. И при всем уважении и даже благоговении к шатрам - все же предпочитаю дуги. Лень стенки строить :)))
 
 
 
#28
0
22.02.2013 20:01:21
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

Топикстартеру пригодились бы как раз стропы (у них правильное соотношение цены, веса и прочности на разрыв/истирание. Но друзья, с детства влюбленные в парашют хотят именно парашют.

IMHO, тормозняк хорош на штаны (альтернатив не за 100500 денег и без пропитки я не знаю), а самая тонкая из парашюток (38г на квадрат) потребна на разное сверхлегкое (ветровки, запасные штаны, мешочки, летние палатки). Опять-таки, где купить относительно дешевую ткань такого веса, я не знаю.

Парашют 3-5 в легкую распарывается за вечер под чай и разговор. Если я не ошибаюсь, как раз от него у меня легкие силовые ленточки (5г на метр при ширине 25мм).

Какие-то парашюты шьются из маленьких кусков в форме трапеций, а какие-то - из нормальных кусков. Я как раз хотел узнать, какие как. Увы, не узнал.

Я заказал 2 парашюта из Калининграда, один пойдет в дело, другим готов делиться. Пишите, если есть интерес.
 
 
 
#29
0
26.02.2013 18:19:16
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

+++А Ниола ... - это когда ну очень серьёзные задачи+++

А где сейчас Ниола обитает?
 
 
 
#30
0
26.02.2013 23:05:19
Re: Вопрос: парашютый капрон и стропы.

---Если не секрет - где сейчас большой выбор парашютных куполов и почем и каких ????---

http://www.avaks-moskov.ru/product/142

Завтра вечером забираю.


 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Меню
Добавить публикацию
Сообщить об ошибке