Форум

жаль, раньше не написали, только вернулись с маршрута, водили детей и сами отдохнули на славу. рыба пошла, да и погода только только налаживается.

Очень интересно!
А где можно узнать подробности и по срокам определиться?

сколько лет ходим, только сложением/вычитанием и пользуемся, а с магнитным склонением, согласно военных карт, только одни проблемы, могут и до 20 градусов дорастать, так что на ходовой карте пишешь склонение и каждый азимут исправляешь согласно надобности. проще нету, и уверенность присутствует - в любой момент себя проверить можешь.

привет Вам от соседей Курильских островов. проблему доставки туристов на курилы пытаются решать многие, в этом году сам ждал 1 месяц, а потом плюнул и занялся другим делом. на северные курилы придется добираться из Петропавловска-Камчатского, там есть вертолет и пароход, но про это не могу ничего толкового сказать. на южные курилы придется лететь сначала на сахалин, а затем либо по воздуху из аэропорта г.Южно-Сахалинска, что большая проблема, так как погода постоянно не балуют и рейсы переносят, ждать можно сутками, а бортов не очень и много, так что покупка билета еще не дает права и возможность сесть в самолет или вертолет. еще большая проблема с этим при вылете с Курильских островов. на пароходе надежнее, но менее комфортнее и немного дольше. но в этом году вместо двух пароходов ходил один, а затем и тот угнали в ремонт на месяц. представляете, что творилось на причалах в первый его рейс после этого.   http://www.sakh.com это адресс сахалинского портала, на нем можете поискать инфу по рейсам параходов и самолетов на курилы. удачи. но помните, лучше конечно ехать туда по уже заранее поготовленной договоренности, иначе в период путины нет никаких гарантий, что дикари смогут приткнуться на пароход или найти место в гостинице на время ожидания отъезда. если есть вопросы пишите на почту. счастливо.

добрый утр - это у нас утр. брошу свои 25 коп.
летом озадачивался подготовкой не сложного велопробега по дикой местности и встал вопрос о тушенке на вечер, так в магазинах было представлено достаточно видов тушняка, из всех наиболее приемлемой осталась Орская и как сказали - белорусская. хотя большинство видов мясных консервов тоже от Глвпродукта, но после пары случаев даже домой не покупаю, причем это касается не только тушенки но и прочих мясных консервов (паштеты и пр.)

очень интересное предложение, очень. прямь таки и подводит на подвиг все бросить и уехать. только мы сами сахалинские и вот про дорогу тут пытаемся выяснить, ежели от Ванино да поездом, то где можно встретится.  и все таки информации хотелось бы по больше, мы там не были, но хотели. нас 3-4 человека, все имеют опыт пешеходных походов от 1 до 3 категории. может обсудим все аспекты более подробно, так как для нас выезд на материк - это уже подвиг в связи с новой политикой работадателей по отношению к работникам. но ежели что - то мы подтянем лезервы - ну очень хочется.

уважаемый, имея всего лишь 4 года практики по работе с детями в области туризма, проведение длительных походов с детьми и ПВД, могу сказать следующее - что бы не попало им в руки, при недосмотре со стороны руководителя и повышенной активности деток - любая палатка может превратится в двухслойный мешок для хранения вещей в течении первого дня жизни на природе, при этом, как и всегда, виноватых нет, а все случается по вине Ваньки-Лесного. но в той же мере стоит отметить, что при правильном образовании детей и при наличие рук, растущих из плечей  - номаловская палатка служит уже 6 сезон, и при этом был только единичный случай - во время штормового ветра на берегу моря сломалась (сильно деформировало ) дуга каркаса. все остальное и поныне работает. так что с вашими детьми необходимо проводить воспитательные действия по следующей схеме, так когда то учили меня и впрок пошло: ребенок должен быть сытно накормлен, постоянно занят и качественно отп...ен. тогда то можно доверить в грубые детские руки сложную туристическую технику. но все это мое личное мнение, так что прошу не нападать на меня с теориями воспитания по Каменскому, Макаренко, Сухомлинскому и прочими светилами педагогики.
с Уважением, Дмитрий.

привет, хотели коментов - вот они. купили палатку на сайте скитальца и сразу опробировали в 2 недельном походе - показала себя очень даже неплохо. шли практически по дождю 3 дня. за это время пока ничего не потекло и не сломалось. пока для меня единстьвенный косяк - это при открывании дверей в тамбур - они открываются молнией в сторону палатки и провисают внутрь, при дожде очень неудоьно, так как вся вода затекает внутрь и постоянно трешся при входе одеждой - но это мое субъективное мнение. в отношении тамбура - размеры позволяют гтовить пищу без выхода на улицу на горелке, располдожить кучу вещей или одну большуй собаку - что было недавно в ПВД. по всем параметрам удовлетворяет, но несколько тяжеловата для экуспедиций и длительных походов высокой категории сложности. пока в такие не планирую, поэтому с удовольствием использую трешку, хотя уже положил глаз на двухместную.

привет. зашел на недолго - только посмотреть. в отношении Курил - туда всегда легко попасть, но практически невозможно от туда выехать. самый оптимальный вариант - теплоход, на самолет и вертолет мало надежды, частые туманы и прочая непогодь. сейчас просто нет времени все узнать  - но в принципе на сайте сахалинской области можно найти много инфы по Курилам. единственное - курильские заставы - в отношении южных курил, подчиняются областному погранотряду, он находится в южно-сахалинске. даю адресс сайта - ,http://www.sakh.com                                                                                                                                                                  если чего не получится - пишите в личку, попытаемся чего найти, список конкретных вопросов высылайте. но по работе завал и сам не успеваю ничего готовить на лето, так что извиняйте, коли чего.
А на курилах очень даже красиво, особенно на южных. Удачи в начинании - хочется с Вами, да начальство в рай не отпускает.

ну вот, Сахалинцы везде - и это радует!!!
конкретно по вопросу - хотел в этом году вывести на весенний сплав по Лютоге - не дали денег на это мероприятие. теперь и под вопросом и сплав на Быковском водопаде. а касательно каноэ - пока планирую только хождение за три озера: Тунайча, Русское, Буссе. в отношении сплава - это верно, не где на Сахалине проводить сплав, поэтому здесь наверное больше пешеходников и горников, чем водоплавающих. очень хочется выбрыться на материк но работа- летом самый пик, так что только на будующий год. хочется  Сихотэ-алинь посетить. потихоньку инфу собираю - но пока глухо, еще нет четкого плана и непонятно чего хочу от этого посещения, но дико хочется попасть туда.

всем высказавшимся большое спасибо. завтра иду в ГИМС и буду на практике проходить оформление документов, кому интересно - смогу позже описатьвсе перепетии этого процесса.

Спасибо. Значит забот на мою пятую точку прибавилось. а вот встречный вопрос - если не затруднит - для прохождения регистрации нужно представить документы и судно, что должно быть в комплектации судна, я имею  ввиду аптечку, спасжилеты и прочие такие штуки -  есть ли это обязательное требование.

весм привет. добрался вот до компутера и прочитал тут ужасти всякие. с тех пор, как работу поменял гложет меня один червь сомнения, а дело видите ли в чем.
работаю в конторе, которая организовывает всякие разные летние выходы-минипоходы для иностранцев, и тут меня ставят в известность, что с этого года хотят сделать водные маршруты- развлекаловки на каноэ, так как это плавсредство для иностранцев более привычно, чем наши байды, а про катамаран молчу- у нас нет приличных рек, чтобы его использовать. так вот, каноэ они уже заказали сами - двухместные, а меня просто поставили в известность, теперь ломаю голову, что там за суда придут и нужно ли их регистрировать.
прошу совета. так как с такими проблемами пока не работал, если необходима дополнительная информация для уточнения - пишите в форуме.
всем заранее большое спасибо

всем привет.
а я все по старинке, без всяких ламинатов, засовывая карту в пластиковый файл, скотчем заклеиваю единственное отверстие, дабы вода не попала и в спецконтейнер - продают у нас чай всякий китайский в контейнерах в виде тубуса, крышка которого герметично закрывается на застежку, какая раньше на чемоданах совкового производства была. высота сего девайса как раз подходит для свернутого в рулон листа карты формата А4. сделан из пищегого металла, покрытого ламинатом, вес около 100гр. там храню листы, которые пока без надобности, а карту, по которой идем - держу в кармане либо на куртке, либо на штанах. сильного истрепания карты не наблюдалось, герметичность не нарушалась, и однако же, удобно, в отличии от ламината - можно сложить карту вчетверо и убрать в легкодоступное место. но это использую на пешеходных многодневных маршрутах. испытывал ламинированные листы - так как часто приходилось доставать карту и снова ее убирать, в виду невозможности сложить, на 3 день ламинировние как то разламинировалось и карта вся намокла, но может это я чего не правильно делал - прошу прощения, а для воды - ламинат в самый раз, закрепил на шпангоуте или банке и не надо дергаться. а вот еще про папки - брал одно время для хранения карт папку тетрадную пластиковую на молнии - так как планшета не ношу, то папку хранил в верхнем клапане рюкзака. все было хорошо, пока нас не стало колбасить в бабмбуках и стланнике - папка сначала по молнии порвалась а затем и по шву пошла.

С уважением к чужому мнению и опыту, а вдруг пригодится.

сдается мне, что такими тренировками Вы ее инвалидом можете сделать. и вобще, как не зная основ тренировки и не имея опыта в подготовке спортсменов для циклических видов спорта можно готовить ребенка - тем более девочку для похода в горы!!!  если кто то считает это нормальным - то сколько инвалидов он уже сделал. лучше сходить с этой девочкой в секцию легкой атлетики или лыжных гонок, там смогут развить, до определенного уровня, общую и скоростную выносливость, а так же укрепить опорно-двигательный аппарат(мышцы, связки и т.д.)
а вообще то на подобную тему уже где то говорили - про накопление молочной кислоты при активных физических упражнениях, но лучше к квалифицированному тренеру и ни какой самодеятельности.

ни чего личного, просто с уважением.

в сущности, именно это я и хотел сказать, что брак, зарегистрированный на судне, будет официально признанным только в той стране, под чьим флагом ходит судно. может непонятно писал в предыдущем посте - извините уж.

привет всем.
глядя на все выше сказанное, можно судить о Вас как крайне романтичной натуре, но теперь к делу. Палуба любого судна считается суверенной территорией государства, чей флаг несет судно. соответственно, в силу своей должности, капитан этого судна является официальным представителем этого государства, и в при различных обстоятельствах имеет право представлять это государство, кроме того, в открытом море он имеет право подписывать документы о регистрации рождения, брака, смерти и т.п. но при этом, после возращения в родную страну необходимо с этими документами обращаться в органы ЗАГСа, чтобы получить официальные, правильно оформленные бумаги.
могет чего напутал, стоит посмотреть в уставах судов

где то про это уже говорили, может поиск запустить и проверить. там кстати, много различных мнений использования сапогов и ботинок в различных условиях. по моему инициатором стал Паша Кольский.
что касаемо меня - то при путешествии в полной сырости и при не высоких температурах (болото, тундра) - я всегда за болотники, лучшего еще не произвели и не придумали. а сохнут они за одну ночь, или даже при использовании некоторых хитростей - за 3 часа.

добрый день.
этим летом брали с собой в поход "трубадур-2". ставится сначала палатка на 2 дугах, а затем тент сверху.  еще один плюс- после установки - я практически не растягивал палатку на оттяжки даже во время дождя - хватало установки дуг. в палатке места было на 3 человек (естественно не габаритов шварцеребера), тамбур большой и удобный. единственный на мой взгляд минус - это неудобные пологи при открывания тамбура - они постоянно норовят откидываться внутрь, что во время дождя не очень то и приятно - по земле волокуться, вода по ним сразу в тамбур бежит. провисания тента не было, хотя возможно - это пока она новая. но года 3 назад юзали нормаловскую палатку, так она в сезон по 3 похода ходила - и даже очень ничего себе и сейчас.
Дмитрий.

А мы вот порой. сидя на  хитросконструированном  биваке, вечерком, при заполненном объеме кружек поминаем в суе следующее:
за мир, за дружбу и за спасательную службу!!! - дай бог им здоровья. или - это уже относится к следующему дню - чтобы тропа не встала дыбом.

таки здравствуйте.
вполне с вами согласен, подобный уровень бумажных призм и самопроизвольносделанных компостеров еще можно использовать в тренировках (что и делается) и соревнованиях рангом до города, но, так как теперь через федерацию проходят практически все крупные соревнования, то и оформление и техническая поддержка и судейство  - все должно проходить на соответствующем уровне. а подготовка, предшествующая проведению соревнований - это очень тяжелый труд и не очень то хочется впустую потратить столько  сил и времени. а если это многодневка будет, то совсем вешаться придется.
так что лучше семь раз посчитать, чем  один раз переставлять дистанцию.

проще попросить документы на товар и посмотреть марку стали,  если честно, на глаз довольно сложно не профи в этом деле, определить - каленая или нет сталь, так что или берите с собой спеца в слесарном деле или полагайтесь на свой счастливый случай.

привет. прошлым летом столкнулся с подобной проблемой - не было двухручных пил в городе, пришлось побегать по строительным магазинам и рынкам. из этого беганья могу сказать следующее - в магазинах можно найти каленую двухручку с крупным зубом - что я и сделал, цена была в пределах 250р, длина- 1м, ширина - примерно 15см. все пилы в магазине продают не разведенные и не точеные. так как до этого ни разу не разводил и не точил пил самостоятельно, то сразу встала проблема что делать. в течении 40 минут получил консультацию и за 5 часов самостоятельно развел и наточил пилу - все таки первый опыт, затем такие процедуры не занимают больше 3 часов. а на рынке проблематично найти пилу, удовлетворяющуб всем требованиям, так как продают пилы уже слегка подержанные и тронутые ржой - следовательно не ясно что за металл, а на плести могут что угодно. поэтому - лучше самому заморочится с пилой, приобрести опыт, да и в случае чего, пенять придется только на себя. к тому же, в любом случае Вам не нужна пила в 1м длиной, все равно придется модернизировать - у меня длина пилы 70см, а весь процесс этот есть в одной из статей на скитальце, так что все равно придется приложить руки к доводке пилы так не лучше ли все сразу и самостоятельно сделать?

Спасибо за помощь.

А оно нам всегда надо, вдруг пригодится.

 на Сахалине совсем недавно зарегистрировалась (наконец то смогли) "Федерация спортивного ориентировния", работают в ней пока на чистом энтузиазме не так уж и много человек, стоит много проблем, а времени мало.
так вот, может кто то случайно знает, где можно купить компостеры (до чипов пока не доросли), призмы. облазил достаточно сайтов, но как то не попадалось такой информации и ссылок. буду рад и большое спасибо, если кто то сможет предоставить ссылку или адресс.

привет. я сам сахалинец и в этом году ходил с Гришей в поход. сейчас загрузка еаработе, но в качестве консультации можно позвонить мне по сотовому 89021525009 или встретится. а тогда уже и решить все необходимые вопросы.
счастливо.
Дмитрий.

привет всем.
про сою - сами постоянно берем ее в походы, наблюдается экономия веса и денег, так как кило мяса у нас под 180р тянет и готовить его на электричестве тоже в копейку выходит, а заказывать сублиматы с материка - только большой партией. вот и питаемся этим продуктом. возможно, что здесь еще действует и особенности металитета - на дальнем востоке многочисленна корейская и китайские диаспоры. а соя - для них постоянный продукт питания, поэтому и готовят они ее хорошо. отказываться от нее в походе не видим причины, поэтому, большая просьба - выложите пожалуйста рецепты.
а вот как мы ее готовим - пока суть да дело - моем, замачиваем в кипятке на 10 минут, затем на огонь на 10минут - чтобы покипело, отжимаем, греешь масло и в горячее масло - закладывем сою, специи по вкусу, лук, морковь. снимаем по готовности - можно до состояния сухариков, можно слегка обжарить - кому как нравится, и в блюдо, которое по расписанию.

Илья, нашел  неточность в базе данных "Регионы", на вот этой странице
http://skitalets.ru/regions/reg_index_460.htm
"отчет  о пешеходном путешествии 1 категории сложности по маршруту г.Александровск-Сахалинский - м.Ходжи"
это район Приморье, Сахалин, Курилы . Поход был совершен по о.Сахалин.
С уважением, Дмитрий.

рюкзак - хибины 120. маршрут - 3 категория, пешеходный, загрузка на выходе - тридцать кил. на третий день латы стали сильно деформироваться, и если до этого, обычно ( у меня) принимали форму позвоночника - т.е. иммитируя все изгибы, то теперь сильная деформация наблюдалась в средней части лат - изогнулись дугой, как  будто стараясь отвалится от спины похода - видел такое у встреченного в приморье парня. по моему мнению - виновата неправильная укладка - сильно смещен к наружи (к фасаду рюка) центр тяжести, плюс- всякой фигни на фасаде было навешено - вот и результат.  у самого такой же рюкзак, пользовался 4 года, сильная деформация наблюдалась после запеживания в рюк 35-40 кг. но при этом вполне можно было выпрямить латы. обычно очень сильно латы гнутся на концах стоек - в местах крепления строп от лямок. но ни разу не было такой деформации, что бы совсем нельзя было использовать рюкзак, это как его нужно набить и неправильно упаковать, что бы латы совсем умерли.

я больше отношусь к пешеходникам, поэтому заброска пешкой даже предпочтительней, хотя и по морю параходы тоже водил. одна проблема - финансы. но если к маю все будет как задумано. то почему бы и не принять ваше предложение. на всякий случай - у меня есть все личное снаряжение и честь общественного. но точно определится сразу не смогу - тем более, если планируется вертолет.
приезжайте - будем рады, в этом году уже прибывал один Скиталец, ему понравилось. при Ваших планах на вертолет, на Сахалине проблем с доставкой до места не будет. с маршрутами поможем определиться. в итоге -  извещайте и приезжайте.