Форум

Принимаю поздравления. Моя идея, при содействии мощного ресурса в виде компании "Сплав" и конструктора Бориса Непахарева, наконец-то материализовалась.
Вот она - моя новая лодочка
Монобаллонная одноместная байдарка с килеватым днищем, очень шустрая, маневренная и при этом, достаточно остойчивая. Прототип уже проявил себя на прошедшем Скитульце, одержав победу в своем классе (при содействии Лехи Гончарова, конечно))))
Весь сезон гонял новинку "и в хвост, и в гриву", впечатления - самые лучшие.
На "Осенней Протве - 2016" провели тест-драйв "Оса vs Викинг-3,6", насекомое победило по скорости, не смотря на бОльшую ширину и наличие у оппонента продольного каркаса.

Счастлив в пути.

Володины фотографии оценили. Уже не в первый раз :))
Фото дня.

Счастлив в пути.

Итак, свершилось ;))
Проверив возможность эксплуатации Викинга - 3,4 без кильсона на Шахе и Кодоре, отдал зимой свою лодочку на переделку в дружественную контору (Вольный ветер))), где срезали старое днище с леей и штевнями, а взамен приклеили новое - плоское, закаяченное (1000 г/кв. м).
Новая (не побоюсь этого слова)) модель получилась даже лучше, чем я ожидал. В скорости хода она практически не уступает первоисточнику, маневренность ошеломляет (разворот на 360* с одного гребка), через препятствия прыгает хорошо (за счет закаячки лучше залезает на бревна). Продольной жесткости вполне хватает, не смотря на отсутствие кильсона лодка не перегибается. "Обратная сторона медали" - естественно, пострадала курсовая устойчивость, лодка рыскает, при остановке следует разворот. Ну, это было вполне ожидаемо.
Из элементов каркаса осталась только одна (передняя) поперечная распорка, выполненная в форме прямой "косточки". Можно было бы обойтись и без нее, но она используется в качестве пяточного упора. В задней распорке необходимости нет, туда я забиваю герму с рюкзаком. Кроме того, прокладываю по дну два листа жесткой пенки - страховка от шкуродера и провисания днища.
Назвал это чудо "Викинг - 3,4 wwww" (Wild Wind White Water))), в общем, - Викинг для "белой воды".
Вот она - красавица ;)))
А вот - днище.
Тесты проведены на Истре (34 км гладкой гребли против ветра и снега) и Пехорке (7,5 км жесткого "бобреца" на узенькой, извилистой речке). Продолжение следует...


Счастлив в пути.

ДРС_овский аутдор.

Счастлив в пути.

Edited by Hrych on 06/02/12 04:57 PM.

Предлагаю в ближайший уикэнд (10-11 декабря) сплавиццо по Киржачу (Илейкино - Усад). Вода есть (почти майский уровень).
Проверено в 8-м году (7-8 декабря) - идется легко и непринужденно.
Когда еще погодка позволит?

http://fotki.yandex.ru/users/appel05/album/62651/http://fotki.yandex.ru/users/appel05/album/62651/

Счастлив в пути.

Жаль, это был мой родной сайт.
Вот этот ролик был безжалостно удален озабоченным админом, как - не соответствующий его идеологии :-(((
Ни разу - "о политике", скорее - наоборот. Всякая политика мне вообще чужда.
Йа - исключительно - о туризме ;)))


Счастлив в пути.

Ролик "краш-тестов".
Тут фотографии с Шахе.

Здесь еще видеоролики.




Счастлив в пути.

Соираемся на двух К-2 и каячке.
Если кто желает, присоединяйтесь.
Билетофф, правда, уже нет, но - вдруг, есть желание и самолет...
Заезжаем в Солохаул 30.10 в 10:40 утра из Дагомыса.

Счастлив в пути.

Вот, нету больше отпуска летом :(( Работаю до 4 сентября вкл.
Есть возможность и желание прокатиться в темпе матраса по карельской речке (с рыбалкой, баней и грибами).
Выезд из Мск. 5-6.09, обратно в Мск. 15-16.09 (строго!).
Предполагаемые маршруты: Суна, Тунгуда, Сума (в порядке убывания моего желания на них побывать)))
Предполагаемые ср-ва сплава - байдарки, каяки (не катамараны).
Желающие присоединиться, пишите или звоните (телефоны в профиле).

Счастлив в пути.

Господа, модераторы, тема "про Викинга" была "загажена" откровенным флеймом (про весла), причем, при  Вашем непосредственном участии :(
Есть ли возможность перенести ВСЕ эти посты (целых две страницы) в соответствующую, или - новую тему, разгрузив и так перенасыщенную, но - нужную ветку?
Вопрос - не праздный, мне (почти ежедневно) приходят вопросы на почту... А куда бы мне отсылать аффторофф, если в профильной теме - один Ваш флуд :(((

Счастлив в пути.

... не проздравила Тадеуша с свершившимся две недели как ДР_ом !(((
Ужос, сам ждал когда кто-нить напишет, не дождалссо, вот, пишу сам...
Костя, доброго буха, пардон (путаюсь в клаве), боброго духа, ну в общем, крепкой печени!!!
Будь таким, как ты есть! Собираюсь бросить курить и сходить-таки с тобой в водный поход! Ура, пардон, што с задержкой.

Счастлив в пути.

Проблемка такая: есть тушка пентакс 10 и три объектива к ней. Объективы так себе, а тушка в свое время купалась. Теперь имеет привычное пятно на всех кадрах (где оно появляется, на матрице или на зеркалах, не знаю). Надо чистить. И еще (из-за моего неаккуратного обращения) замкнул юсб разъем, теперь не светит дисплей, не могу менять настройки.
Вот и вопрос. Где можно почистить и починить тушку? Интересуют конкретные мастерские. Тут сходил в одну - дверь открыта, на столе и полках стоят нехилые аппараты, никого нету! Потом приходит "мастер" (лет 25-ти) и спрашивает "А что, здесь вот так было открыто???" Как-то не захотелось оставлять ему свою технику :((
Или еще вопрос. А надо ли реанимировать этот аппарат, или лучше купить что-нибудь более интересное, тем более, объективов для пентакса очень мало. Присмотрел тут один объектиффчик, вот теперь мучаюсь ;))))

Счастлив в пути.

Пытался загрузить фотоподборку с ДРС. Ошибка 403. С авторизацией вообще - кранты, ничего не понимает, требует дополнительную авторизацию, но не принимает ее. В любой странице из фотогалереи сверху постоянно появляется флажок с ошибкой... Глюки вообще-то старые. Захожу как Hrych, а пишет "авторизован как Владимир". Но раньше это не мешало загружать фотографии, а сейчас - никак.
Кто-нибудь этим занимается?

Счастлив в пути.

http://skitalets.ru/water/
Открыл, хотел посмотреть маршрут, а там вот такая фигня :-((
Куда делось деление по регионам (активные кнопки поиска)? Ещё в октябре было. А теперь всё - в один столбец, пока доедешь, забудешь зачем полез. Крайне неудобное "нововведение". Можно ли вернуться к старой схеме?
Ну и ещё небольшое замечание - в алфавитном списке должно сначала указываться название реки (или одной из рек, если это связка), а уже потом слова "река", "рассказ", "отчет", "путешествие". А так же названия озер, с которых начинается маршрут по реке, должны идти в "нитке маршрута", а в заглавии надо бы всё равно поставить название реки. Тогда будет удобно искать.

Да, вот ещё сейчас хотел поискать в "регионах", а там вообще пусто. http://skitalets.ru/regions/

Счастлив в пути.

Тема на общем форуме: "несколько вопросов не совсем новичка".
Господа, модераторы. "Сухих дров" уже выше крыши. Не пора ли всю эту тему - в костер? Задолбался гасить новые сообщения на общем форуме :-((  Вроде бы, для неформального общения есть "костер", а его можно и не читать (я так и делаю - времени мало).
Пардон, всем участникам бурного обсуждения в теме, но информации - ноль, сплошной флуд. Вот, уже и Паша это заметил.
Заранее благодарю.

Счастлив в пути.

Господа, катамаранщики с карельским-3 (или типа того) опытом. Обращаюсь в первую очередь к Вам. Более опытным камрадам это вряд ли будет интересно... Но, тоже м.б...
Предлагаю "первое знакомство" с Кавказом... Наша очень небольшая (пока))) команда, состоящая (и то - не точно) из двух "карельских-3" каякеров и (м.б. более опытного "Скаута-45") приглашает "плавучую плав_спас_базу" в поход 2 (с эл. 3) к.с. по речке Кодор в Абхазии. Собираемся пройти от устья Чхалты до моря (фон 2 к.с., плавно переходящий местами в фон 3 к.с.). Выезд планируется в 4 утра 30.10 из Мск, (в 19 вечера 29.10 из С-Пб), обратно в Мск (С-Пб) 7.11. Надо будет брать 3 дня (1-2-3 ноября) помимо выходных.
Как гритццо, баюссъ, но очень хачуу ;)))
Будем пытаццо заявиццо в МКК.

Счастлив в пути.

Плиз, подскажите кто знает, тел. (лучше мобильный) конкретного перевозчика в Куземе или Кеми. Нужна заброска от ст.Кузема на речки Кузема и Поньгома. 10 чел.
Если водила шифруется, то - в личку.

Счастлив в пути.

Пишу уже сейчас, т.к. у многих (в т.ч. и у меня) ОТПУСКА ФОРМИРУЮТСЯ УЖЕ СЕЙЧАС!!!

Итак...
Уже сейчас в планах.

1-3(4) мая - Валдайка-Березайка-Мста (от Лыкошино до Боровичей), всех, кто не имеет возможности взять неделю между майскими, приглашаем присоединиться конкретно на эти дни. Правда, имейте в виду, что в последний день вас ждут три порога 2-3 кы сы (жилет и каска - обязательны).

5-6 мая - Мегрега (начальный участок 5-6 м/км), очень красивая и почти никем (кроме Туча)))) не хоженная речка.

7-10 мая - Уксунйоки (Уукса) - конкретный маршрут с конкретными (3-4 кы сы) порогами. Планируется дневка с покатушками на одном из "ключевых" порогов ("Розовый слон", "Мельничный" или "Храмина" ).
Всё, выше означенное, планируется уместить в одну "экспедицию", потребуется неделя отпуска между майскими.
Кто захочет присоединиться на один из маршрутов, пишите в эту тему, рассмотрим варианты заброски.

Далее...

5-14 июня - планируются два маршрута в Карелии.
1) р.Кузема
2) р.Суна - с 11 по 14 июня.
Для второго маршрута придется взять на работе 1 день помимо выходных.
Для осуществления обоих маршрутов, надо брать неделю отпуска перед праздником.

Думайте, планируйте...

На дальнейшее лето пока конкретных планов нет.
Прошу "штатных флудеров" воздержаться от лишней информации.
Водников, имеющих конкретные (совпадающие или другие) предложения, прошу высказываться.

К сожалению, редактировать это сообщение у меня возможности не будет, а планы всё же могут измениться.
Но, если тема не "утонет", буду её корректировать по мере поступления изменений.

Счастлив в пути.

Господа, Скитальцы, ходящие на воду! Предлагаю закрыть водный сезон 2009 г на реке Истре 28-29 ноября. Всего планируется прогябать по классическому маршруту от пл. Истра до Петрово-Дальнего. Участникам, не уверенным в своих силах, можно сняться в Павловской Слободе (35 км от старта) или где-то раньше (дорога есть везде).
В программе - сплав по одной из ближайших рек Подмосковья, костер с песнями, шашлык, глинтвейн, а главное - общение с хорошими ( и не случайными в туризме) людьми.
Присоединяйтесь!
Коммерции здесь быть не может в принципе, однако - будьте не пустыми, сами понимаете...

Счастлив в пути.

Господа и дамы. Предлагаем присоединиться к нам на 8-10 мая для прохождения р.Видлица (от моста через Нялму до Ладоги). Мы (две пары на двух Викингах) заезжаем 7 мая на своей машине в р-н пос. Видлица. 8 мая с утра заезжаем к месту старта, 10-го днем планируем дойти до Ладоги и постоять пол-дневкой в дюнах. 11-го уезжаем обратно в Мск. Если у кого есть желание отдохнуть (без сплава) на Ладоге в означенном месте, тоже будем рады видеть.
Кстати, 1-3 мая будем кататься на Мстинских порогах, потом переезжаем на Полисть, 5-6 мая проходим Полисть и катаемся в Бракловицах, 7-го переезжаем на Ладогу. Присоединяйтесь на любой речке (или на всех сразу).
Тел. (в будни) - в профиле. В выходные +7 926 3160770. Владимир.

Счастлив в пути.

Удивительное дело, полтора года назад я был категорическим противником всяческих надувастых пупындр. По отношению к Счукам и рафтоподобным, днонадувастым, самоотливным конструкциям мнение такое же, как и раньше. Сказывается и отрицательный опыт обращения с тритоновской Нерпой. Приручить её удалось, хотя и не сразу, но удовольствия от её эксплуатации не получилось совсем. Единственный плюс - быстрая сборка. И всё. Дальше - только отрицательные эмоции.
И вдруг, появился Викинг. Только взглянул на внешний вид и ТТХ, сразу приобрел себе модель 4,7 с закрытой декой. Испытывал это чудо до декабря и не нашел в нем недостатков (ну, разве что - нелюбовь к шкуродерам). Уже после двух-трех ПВД заметил, что не отстаю на нем от Тайменей и Десны, хотя ТТХ говорят, что должен отстать и даже очень. Ходили на В-4,7 втроем, не считая собаки, ходили вдвоем, загружая в гр. отсек бензопилу и гитару, никаких проблем. Курс держит отлично, на ветер плюет с высокой колокольни, вертится гораздо лучше пятиметровых (кроме Вьюна) КНБ. И главное - сухо.
Для небольших паводковых речек зимой приобрел еще и В-3,8. В качестве двушки не годится. А в виде грузовой однушки - выше всяких похвал. Только нос надо подгрузить (кладу туда свою любимую бензопилу и 5-л бутылку с водой). Правда, ходкость его заметно хуже, чем у В-4,7. Та предельная скорость, после которой лодка начинает гнать воду и тупить, значительно ниже, чем у В-4,7. Есть этот предел и у большого Викинга, только в одно весло его до этой скорости не разогнать. Вот на Скитульце вместе с хорошим матросом разогнали. И всё-таки Викинг явно шустрее Скаутов, ВФов и др. надувастиков.
Тут и возникает вопрос: а насколько корректно классифицировать Викингов как надувастиков? Уже и здесь и на др. форумах нашлись критики, считающие Михайловское изделие чуть ли не КНБ. Пардон, господа, с какого боку он КНБ? Слева - баллон, справа - тоже баллон. Поперечная жесткость достигается за счет надувных же сидушек. Если у В-4,7 есть центральная распорка, то у В-3,8 нет и её. Остается только монокильсон. По идее, он служит для обеспечения продольной жесткости. Ан, нет. Вынул (ради эксперимента, типа что будет, если его сломать) кильсон из В-4,7, а он (Викинг) держит себе форму и без этих железяк. Так что, господа критики, надувастый он однозначно, ни разу не КНБ. Если в КНБ сдуть баллоны, форму будет держать каркас, если же сдуть Викинг, получится "кильсон в обертке". Зато эти железяки формируют обводы, позволяющие избавиться от извечных проблем прочих надувастиков, особенно - с надувным дном, а именно - плохой ходкостью на гладкой воде, боковым сносом при ветре и неустойчивостью на курсе. А вот остойчивость Викинга вполне себе надувастая.
Да, Макс уже предложил ввести отдельный "михайловский" класс ;))))

Счастлив в пути.

Вот, такая случилась беда. Давно не включал свой домашний комп, были проблемы с железом. Теперь починил, но в списке форумов маячат одни и те же данные ( У костра - 88 новых), при моих посещениях, список не обновляется. Почему?

Счастлив в пути.

Посоветуйте. Нужен телефон для пожилой женщины. Требования: яркий дисплей с крупными буквами и цифрами, крупные клавиши с четким текстом, громкий звонок, полная русификация, минимум наворотов.
Пожелание: в виде раскладушки со сбросом при закрывании. Фирма - не важна.
Что-то никак не могу подобрать такой.

Счастлив в пути.

Пару дней назад читал в разделе "творчество" рассказы. Автор Минченко (кажется, точно не помню). Сегодня хотел взглянуть, но не обнаружил их ни в "творчестве", ни в "регионах". Поиск тоже не помог.
Куда они делись?

Счастлив в пути.

Господа Скитальцы! 25-26 октября состоится (не смотря на любую погоду) водный ПВД по реке Руза. Старт примерно в 12:00 от Кр.Села (мост шоссе Шаховская - Уварово), финиш у моста в дер.Чернево (не доходя до Рузского вдхр.). Заброска - выброска на своих авто.  Для безлошадных ближе к делу выложу расписание электричек - автобусов туда и обратно. Присоединяйтесь! На стоянке состоятся шашлыки - глинтвейны - песнопения, не просто так, а ПО ПОВОДУ ОФИЦИАЛЬНОГО ЗАКРЫТИЯ ВОДНОГО СЕЗОНА!!! Предварительного, однако (хто знает, когда этот сезон закончится).

Счастлив в пути.

Кто-нибудь смотрел новости  на канале "Спорт" в 6:45 2.10.08?
Диктор сказал примерно так: "...немецкая команда, разочарованная результатом встречи со скромным А... бл...ь ...хи-хи.. Анортосисом..."
Сразу вспомнился Ю.Николаев в 1978 с его "...победила...Агг..генннн..тин..нна..."
И еще Ю.Озеров с его "...гол, х...й, штанга..."
...Но настроение!....

Счастлив в пути.

Приглашаю присоединиться к нашему походу. К сожалению, приглашаем тех, у кого есть авто. Маршрут: Носово-Столипино. Речка стОит того, чтобы по ней прокатиться. После означенного срока может не быть достаточно воды. На три дня маршрут (до Старицы) более удобен, но у нас, увы, только два дня.

Счастлив в пути.

Вопрос к бывавшим в тех краях. Кто знает перевозчиков в г.Красновишерск? Интересует местный владелец "Урала" или(и) "буханки" для заброски группы на 71-й квартал.
Предполагаем выезд из Красновишерска 4 или 5 августа. Если кто собирается туда же, присоединяйтесь!

Счастлив в пути.

Господа, Скитальцы! Хватит торчать по кабакам и квартирам! Добро пожаловать в зимний лес! Повод есть: проверка в боевых условиях и обмывание нового (муха ещё не сидела) группового тента 6х4,5 от ФМК в Поваровке. Из последнего вагона назад по-путям 10 минут до километрового (601 по-моему, других там нет) столба от Питера, далее направо вниз, налево вдоль ручья, направо через ручей и 200 метров вверх. Заблудиться невозможно! Беру бензу - будет большой костёр. Мы едем в 8:48 9-го до 16-17 10-го. Дойти легко, тропу от путей до места протопчу лично! Присоединяйтесь на оба или на один из дней!

Счастлив в пути.

Привет водникам! Собираю команду единомышленников для сплава весной (прям как растает)каждые выходные по рекам Подмосковья и окрестных областей.Категориями не увлекаюсь,но и полный "матрас"не люблю.Сейчас в команде есть один каячник и пара на Таймене.Мне 43 (вторая молодость),тр.ср-во:КНБ Маринка-1,вся снаряга есть.Пишите RE и на mail :hrych07@rambler.ru звоните : 89036118713.

Vladimir